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  • L'interfaccia dell'adattatore elettronico sarà unificata in Corea

    L'interfaccia dell'adattatore elettronico sarà unificata in Corea

    La Korea Agency for Technology and Standards (KATS) di MOTIE sta promuovendo lo sviluppo dello standard coreano (KS) per unificare l'interfaccia dei prodotti elettronici coreani in un'interfaccia di tipo USB-C. Il programma, presentato in anteprima lo scorso 10 agosto, sarà seguito da un incontro di norma all'inizio di N...
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  • Analisi su DGR 3m Stack Testing

    Analisi su DGR 3m Stack Testing

    Contesto Il mese scorso l'International Air Transport Association ha pubblicato l'ultima DGR 64TH, che sarà implementata il 1° gennaio 2023. Nei termini PI 965 e 968, che riguardano le istruzioni sull'imballaggio delle batterie agli ioni di litio, è necessario che siano preparate in conformità con la Sezione IB deve essere capace...
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  • Emissione della nuova versione rivista di UL 1642 – Test di sostituzione con impatto pesante per celle a sacca

    Emissione della nuova versione rivista di UL 1642 – Test di sostituzione con impatto pesante per celle a sacca

    Background È stata rilasciata una nuova versione di UL 1642. Per le celle a sacca viene aggiunta un'alternativa ai test di impatto pesante. I requisiti specifici sono: Per le celle a sacchetto con capacità superiore a 300 mAh, se non viene superato il test di impatto pesante, possono essere sottoposte alla sezione 14A round ro...
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  • Nuova tecnologia della batteria: batteria agli ioni di sodio

    Nuova tecnologia della batteria: batteria agli ioni di sodio

    Contesto Le batterie agli ioni di litio sono state ampiamente utilizzate come batterie ricaricabili sin dagli anni '90 grazie alla loro elevata capacità reversibile e stabilità del ciclo. Con il sostanziale aumento del prezzo del litio e la crescente domanda di litio e di altri componenti di base delle batterie agli ioni di litio...
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  • La situazione del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio e le sue sfide

    La situazione del riciclaggio delle batterie agli ioni di litio e le sue sfide

    Perché sviluppiamo il riciclaggio delle batterie La carenza di materiali causata dal rapido aumento di EV ed ESS Lo smaltimento inappropriato delle batterie può rilasciare metalli pesanti e gas tossici. La densità del litio e del cobalto nelle batterie è molto più elevata di quella dei minerali, il che significa che i pipistrelli...
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  • Le batterie al litio spedite in pacchi singoli dovranno essere sottoposte a un test di impilamento di 3 metri

    Le batterie al litio spedite in pacchi singoli dovranno essere sottoposte a un test di impilamento di 3 metri

    La IATA ha ufficialmente rilasciato la DGR 64a, che sarà implementata il 1° gennaio 2023. Sono state apportate le seguenti modifiche alla sezione batterie al litio della DGR 64a. Modifica della classificazione 3.9.2.6 (g): i riassunti dei test non sono più richiesti per le pile a bottone installate nelle apparecchiature. Istruzioni sul pacchetto...
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  • Introduzione dello standard indiano per le batterie di alimentazione IS 16893

    Introduzione dello standard indiano per le batterie di alimentazione IS 16893

    Panoramica: Recentemente l'Automotive Industry Standards Committee (AISC) ha pubblicato l'emendamento 3 degli standard AIS-156 e AIS-038 (Rev.02). Gli oggetti di test di AIS-156 e AIS-038 sono REESS (Rechargeable Energy Storage System) per automobili e la nuova edizione aggiunge che le celle utilizzate nel REESS dovrebbero passare...
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  • In che modo il test di schiacciamento parziale porta alla disattivazione cellulare?

    In che modo il test di schiacciamento parziale porta alla disattivazione cellulare?

    Panoramica: Lo schiacciamento è un test molto tipico per verificare la sicurezza delle celle, simulando la collisione di celle o prodotti finali nell'uso quotidiano. Esistono generalmente due tipi di prove di schiacciamento: schiacciamento piano e schiacciamento parziale. Rispetto allo schiacciamento piatto, la rientranza parziale causata da un corpo sferico o cilindrico...
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  • Domande e risposte per la certificazione PSE

    Domande e risposte per la certificazione PSE

    Panoramica: Recentemente ci sono 2 novità importanti per la certificazione PSE giapponese: 1、METI considera di annullare i test della tabella 9 allegata. La certificazione PSE accetterà solo JIS C 62133-2:2020 nell'allegato 12. 2、Nuova versione del modello TRF IEC 62133-2:2017 aggiunto Differenza nazionale giapponese...
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  • Introduzione alla certificazione di efficienza energetica

    Introduzione alla certificazione di efficienza energetica

    Panoramica Lo standard di efficienza energetica per elettrodomestici e dispositivi domestici è il modo più efficace per ottimizzare l'efficienza energetica in un paese. Il governo istituirà e attuerà un piano energetico globale, in cui richiederà l'utilizzo di apparecchi più efficienti per risparmiare energia, in modo da rallentare il...
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  • Aggiornamenti dello standard indiano per le batterie dei veicoli elettrici

    Aggiornamenti dello standard indiano per le batterie dei veicoli elettrici

    Panoramica: il 29 agosto 2022, l'Indian Automotive Industry Standards Committee ha emesso la seconda revisione (emendamento 2) di AIS-156 e AIS-038 con effetto immediato dalla data di emissione. Principali aggiornamenti nell'AIS-156 (emendamento 2): n In REESS, nuovi requisiti per l'etichetta RFID, IPX7 (IEC 60529) e...
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  • Interpretazione standard GB 4943.1 (ITAV).

    Interpretazione standard GB 4943.1 (ITAV).

    Panoramica: Lo standard obbligatorio nazionale cinese GB 4943.1-2022, Apparecchiature per la tecnologia audio/video, dell'informazione e della comunicazione Parte 1: Requisiti di sicurezza, è stato rilasciato il 19 luglio. Lo standard fa riferimento allo standard internazionale IEC 62368-1:2018, ci sono due principali miglioramenti eccezionali: o...
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