La Korea Agency of Technology and Standards ha rilasciato la notifica 2023-0027 il 20 marzo, affermando che KC 62619 implementerà la nuova versione.La nuova versione entrerà in vigore da quel giorno e la vecchia versione KC 62619:2019 non sarà più valida dal 21 marzost2024. Nella precedente edizione abbiamo condiviso le differenze tra il nuovo e il vecchio KC 62619. Oggi condivideremo la guida sulla certificazione KC 62619:2023.
Scopo
- Sistema ESS stazionario/Sistema ESS mobile
- Power bank di grande capacità (come fonte di alimentazione per il campeggio)
- Caricabatterie mobile per veicoli elettrici
La capacità dovrebbe essere compresa tra 500 Wh e 300 kWh.
Esclusione: batterie per veicoli (batterie da trazione), aerei, ferroviari e navali.
Periodo di transizione
C'è un periodo di transizione dal 21 marzost2023 al 21 marzost.
Accettazione della domanda
KTR non rilascerà l'ultima versione del certificato KC 62619 fino al 21 marzost2024. Prima della data:
1、I prodotti che rientrano nell'ambito della vecchia versione standard (che include solo la cella ESS e il sistema ESS stazionario) possono rilasciare il certificato KC 62619:2019.Se non vi è alcun passaggio tecnologico, non è necessario l'aggiornamento a KC 62619:2023 dopo il 21 marzost2024. Tuttavia, la vigilanza del mercato sarà condotta prendendo come riferimento gli standard più recenti.
2、È possibile richiedere il certificato inviando campioni a KTR per il test locale.Tuttavia il certificato non verrà rilasciato prima del 21 marzost2024.
Campioni richiesti
Prova locale:
Cella: sono necessari 21 campioni per celle cilindriche.Se le celle sono prismatiche, sono necessari 24 pezzi.
Sistema batterie: ne servono 5.
Accettazione CB (dopo il 21 marzost2024): sono necessari 3 pezzi di cella e 1 pezzo di sistema.
Documenti richiesti
| Cellula | Sistema di batterie |
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Requisito sull'etichetta
Le celle e i sistemi batteria devono essere contrassegnati come richiesto dalla norma IEC 62620. Inoltre, l'etichetta deve contenere anche:
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| Cellula | Sistema di batterie |
| Corpo del prodotto |
| / |
| Etichetta del pacchetto |
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Requisito sul componente o sulla distinta base
| Cellula | Sistema batteria (modulo) | Sistema di batterie |
| Sbarra di collegamento del modulo
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Versione software BMS, IC principale
Sbarra di collegamento del modulo
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Avviso: non è necessario che tutti i componenti critici siano presenti sul prodotto.Ma è necessario registrare i componenti critici utilizzati nel prodotto sul certificato KC.
Modelli di serie
| Prodotto | Classificazione | Dettagli |
| Cella della batteria ESS | Tipo | Batteria secondaria al litio |
| Forma | Cilindrico/prismatico | |
| Materiale della custodia esterna | Custodia rigida/custodia morbida | |
| Limite superiore della tensione di carica | ≤3,75 V>3,75 V, ≤4,25 V>4,25 V | |
| Capienza stimata | Cilindrico≤ 2,4Ah＞ 4 Ah, ≤ 5,0 Ah > 5,0Ah | |
| Prismatico o altri:≤ 30Ah＞ 30 Ah, ≤ 60 Ah ＞ 60 Ah, ≤ 90 Ah ＞ 90 Ah, ≤ 120 Ah ＞ 120 Ah, ≤ 150 Ah > 150Ah | ||
| Sistema di batterie ESS | Cellula | Modello |
| Forma | Cilindrico/prismatico | |
| Tensione nominale | Tensione nominale massima: ≤500 V >500 V, ≤1000 V >1000 V | |
| Connettività dei moduli | Struttura seriale/parallela* Nel caso in cui venga utilizzato lo stesso dispositivo di protezione (es. BPU/Switch Gear), è necessario applicare il numero massimo di struttura seriale anziché la struttura seriale/parallela | |
| Connettività delle celle nel modulo
| Struttura seriale/parallelaNel caso in cui venga utilizzato lo stesso dispositivo di protezione (es. BMS) per POWER BANK, è necessario applicare il numero massimo di strutture parallele anziché la struttura seriale/parallela (Nuovo aggiunto)Ad esempio, nello stesso BMS, il modello di serie può essere il seguente: 10S4P （Base） 10S3P, 10S2P, 10S1P (modello in serie) |
Orario di pubblicazione: 21 luglio 2023