Cos'è il certificato di ispezionePacchetto pericoloso:,
Pacchetto pericoloso,
1. Rapporto di prova UN38.3
2. Rapporto sul test di caduta da 1,2 m (se applicabile)
3. Rapporto di accreditamento del trasporto
4. Scheda di sicurezza (se applicabile)
QCVN101:2016/BTTTT(fare riferimento a IEC 62133:2012)
1. Simulazione dell'altitudine 2. Test termico 3. Vibrazioni
4. Urto 5. Cortocircuito esterno 6. Impatto/Schiacciamento
7. Sovraccarico 8. Scarica forzata 9. Rapporto di prova caduta da 1,2 m
Nota: T1-T5 viene testato dagli stessi campioni in ordine.
Nome dell'etichetta | Calss-9 Merci pericolose varie |
Solo aerei cargo | Etichetta di funzionamento della batteria al litio |
Immagine dell'etichetta |
● Il promotore dell'UN38.3 nel campo dei trasporti in Cina;
● Disporre di risorse e team di professionisti in grado di interpretare accuratamente i nodi chiave UN38.3 relativi a compagnie aeree cinesi e straniere, spedizionieri, aeroporti, dogane, autorità di regolamentazione e così via in Cina;
● Disporre di risorse e capacità che possano aiutare i clienti che utilizzano batterie agli ioni di litio a “testare una volta e superare senza problemi tutti gli aeroporti e le compagnie aeree in Cina”;
● Dispone di capacità di interpretazione tecnica di prima classe UN38.3 e di una struttura di servizio di tipo domestico.
Certificato di ispezione di pacco pericoloso” è un nome comune, che significa esattamente il
È necessario un certificato di ispezione del pacco pericoloso quando si esporta merce pericolosa. Anche i prodotti chimici pericolosi esportati, appartenenti a merci pericolose, necessitano del certificato di ispezione del pacco pericoloso.
Secondo la “Repubblica popolare cinese sull'ispezione delle merci in importazione ed esportazione” e le sue norme di attuazione, i produttori che esportano contenitori per merci pericolose dovrebbero rivolgersi alla dogana del luogo di origine per la valutazione delle prestazioni dei contenitori per merci pericolose. I produttori che esportano merci pericolose dovrebbero rivolgersi alla dogana del luogo di origine per la valutazione dell'utilizzo del contenitore del pacco di merci pericolose