Nazioni Unitesviluppa un sistema basato sul rischio per la classificazione delle batterie al litio,
Nazioni Unite,

▍Requisito del documento

1. Rapporto di prova UN38.3

2. Rapporto sul test di caduta da 1,2 m (se applicabile)

3. Rapporto di accreditamento del trasporto

4. Scheda di sicurezza (se applicabile)

▍Norma di prova

QCVN101：2016/BTTTT（fare riferimento a IEC 62133：2012)

▍Articolo di prova

1. Simulazione dell'altitudine 2. Test termico 3. Vibrazioni

4. Urto 5. Cortocircuito esterno 6. Impatto/Schiacciamento

7. Sovraccarico 8. Scarica forzata 9. Rapporto di prova caduta da 1,2 m

Nota: T1-T5 viene testato dagli stessi campioni in ordine.

▍ Requisiti dell'etichetta

Nome dell'etichetta	Calss-9 Merci pericolose varie	Solo aerei cargo	Etichetta di funzionamento della batteria al litio
Immagine dell'etichetta

▍Perché MCM?

● Il promotore dell'UN38.3 nel campo dei trasporti in Cina;

● Disporre di risorse e team di professionisti in grado di interpretare accuratamente i nodi chiave UN38.3 relativi a compagnie aeree cinesi e straniere, spedizionieri, aeroporti, dogane, autorità di regolamentazione e così via in Cina;

● Disporre di risorse e capacità che possano aiutare i clienti che utilizzano batterie agli ioni di litio a “testare una volta e superare senza problemi tutti gli aeroporti e le compagnie aeree in Cina”;

● Dispone di capacità di interpretazione tecnica di prima classe UN38.3 e di una struttura di servizio di tipo domestico.

Già nel luglio 2023, in occasione della 62a sessione del Sottocomitato economico di esperti delle Nazioni Unite sul trasporto di merci pericolose, il Sottocomitato ha affermato i progressi del lavoro compiuto dal Gruppo di lavoro informale (IWG) sul sistema di classificazione dei rischi per celle e batterie al litio e ha concordato con la revisione da parte dell'IWG del progetto di regolamento e la revisione della classificazione dei pericoli del "Modello" e del protocollo di prova del Manuale delle prove e dei criteri.
Attualmente sappiamo dagli ultimi documenti di lavoro della 64a sessione che l'IWG ha presentato una bozza rivista del sistema di classificazione dei pericoli delle batterie al litio (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). L'incontro si terrà dal 24 giugno al 3 luglio 2024, quando la sottocommissione esaminerà la bozza.
Le principali revisioni alla classificazione di pericolo delle batterie al litio sono le seguenti:
Regolamenti
Aggiunta classificazione di pericolo e numero ONU per celle e batterie al litio, celle e batterie agli ioni di sodio
Lo stato di carica della batteria durante il trasporto deve essere determinato in base ai requisiti della categoria di pericolo a cui appartiene;
Modificare le disposizioni particolari 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Aggiunto nuovo tipo di imballaggio: PXXX e PXXY；
Aggiunti requisiti di test e diagrammi di flusso di classificazione richiesti per la classificazione dei pericoli;
T.9：Test di propagazione cellulare
T.10：Determinazione del volume del gas nella cella
T.11: Test di propagazione della batteria
T.12: Determinazione del volume del gas della batteria
T.13: Determinazione dell'infiammabilità del gas della cella