Il rilascio diUL2054terza edizione 1,
UL2054,
Il marchio CE è un “passaporto” per i prodotti per entrare nel mercato dell’UE e nel mercato dei paesi dell’Associazione di libero scambio dell’UE. Tutti i prodotti previsti (coinvolti nella nuova direttiva sul metodo), fabbricati al di fuori dell'UE o negli Stati membri dell'UE, per poter circolare liberamente nel mercato dell'UE devono essere conformi ai requisiti della direttiva e alle pertinenti norme armonizzate prima di essere immesso sul mercato UE e apporre il marchio CE. Si tratta di un requisito obbligatorio della legislazione UE sui prodotti correlati, che fornisce uno standard tecnico minimo unificato per il commercio di prodotti di vari paesi nel mercato europeo e semplifica le procedure commerciali.
La direttiva è un documento legislativo stabilito dal Consiglio della Comunità Europea e dalla Commissione Europea su autorizzazione delil Trattato della Comunità Europea. Le direttive applicabili per le batterie sono:
2006/66/CE e 2013/56/UE: Direttiva sulle batterie. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio del bidone della spazzatura;
2014/30/UE: Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (Direttiva EMC). Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;
2011/65/UE: direttiva ROHS. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;
Suggerimenti: solo quando un prodotto è conforme a tutte le direttive CE (il marchio CE deve essere incollato), il marchio CE può essere incollato quando tutti i requisiti della direttiva sono soddisfatti.
Qualsiasi prodotto proveniente da diversi paesi che desidera entrare nell'UE e nella zona di libero scambio europea deve richiedere la certificazione CE e il marchio CE sul prodotto. Pertanto, la certificazione CE è un passaporto per i prodotti che entrano nell’UE e nella zona di libero scambio europea.
1. Le leggi, i regolamenti e gli standard coordinati dell’UE non sono solo grandi in quantità, ma anche complessi nei contenuti. Ottenere la certificazione CE è quindi una scelta molto intelligente per risparmiare tempo e fatica oltre che per ridurre i rischi;
2. Un certificato CE può aiutare a guadagnare il massimo della fiducia dei consumatori e delle istituzioni di vigilanza del mercato;
3. Può prevenire efficacemente la situazione delle accuse irresponsabili;
4. Di fronte al contenzioso, la certificazione CE diventerà prova tecnica giuridicamente valida;
5. Una volta punito dai paesi dell'UE, l'organismo di certificazione si assumerà i rischi congiuntamente con l'impresa, riducendo così il rischio dell'impresa.
● MCM dispone di un team tecnico composto da oltre 20 professionisti impegnati nel campo della certificazione CE delle batterie, che fornisce ai clienti informazioni più rapide, accurate e aggiornate sulla certificazione CE;
● MCM fornisce varie soluzioni CE tra cui LVD, EMC, direttive sulle batterie, ecc. per i clienti;
● Fino ad oggi MCM ha effettuato più di 4.000 test CE sulle batterie in tutto il mondo.
UL2054L'Ed.3 è stata rilasciata il 17 novembre 2021. In qualità di membro dello standard UL, MCM ha partecipato alla revisione dello standard e ha fornito suggerimenti ragionevoli per la modifica che è stata successivamente adottata.
Le modifiche apportate agli standard riguardano principalmente cinque aspetti, che sono parafrasati come segue: revisioni varie vengono apportate all'intero standard; Sezioni 2 – 5, 6.1.2 – 6.1.4, 6.5.1, 8.1, 8.2, 11.10, 12.13, 13.3, 14.7, 15.2, 16.6, Titolo Sezione 23, 24.1, Appendice A. Chiarimento dei requisiti per le etichette adesive; Art. 29, 30.1, 30.2.Aggiunta dei requisiti e dei metodi del Mark Durability Test.
Reso il test della fonte di alimentazione limitata un requisito facoltativo; 7.1. Chiarita la resistenza esterna nel test in 11.11. Il test di cortocircuito prevedeva l'uso di filo di rame per cortocircuitare gli anodi positivi e negativi nella sezione 9.11 dello standard originale, ora è stato rivisto in modo da utilizzare resistori esterni da 80±20 mΩ.
Aggiunta della sezione 6.3: Requisiti generali per la struttura di cavi e terminali: il cavo deve essere isolato e deve soddisfare i requisiti di UL 758 considerando se la possibile temperatura e tensione incontrate nel pacco batteria sono accettabili.
Le teste e i terminali del cablaggio devono essere rinforzati meccanicamente e deve essere fornito un contatto elettrico e non deve esserci tensione sui collegamenti e sui terminali. Il cavo deve essere sicuro e tenuto lontano da spigoli vivi e altre parti che potrebbero danneggiare l'isolante del filo.