Rinviato al 1° ottobre il 5° prodotto CRS

Breve descrizione:


Istruzioni sul progetto

Il 5° prodotto CRS rinviato al 1° ottobre,
CTIA,

▍Che cos'èCTIACERTIFICAZIONE?

CTIA, abbreviazione di Associazione Cellular Telecommunications and Internet, è un'organizzazione civica senza scopo di lucro nata nel 1984 con lo scopo di garantire il beneficio degli operatori, dei produttori e degli utenti. CTIA è composta da tutti gli operatori e produttori statunitensi di servizi radiomobili, nonché di servizi e prodotti dati wireless. Supportato dalla FCC (Commissione federale per le comunicazioni) e dal Congresso, il CTIA svolge gran parte dei compiti e delle funzioni che in passato venivano svolti dal governo. Nel 1991, CTIA ha creato un sistema di valutazione e certificazione dei prodotti imparziale, indipendente e centralizzato per l'industria wireless. Nell'ambito del sistema, tutti i prodotti wireless di livello consumer dovranno superare test di conformità e quelli conformi agli standard pertinenti potranno utilizzare il marchio CTIA e raggiungere gli scaffali dei negozi del mercato delle comunicazioni nordamericano.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) rappresenta i laboratori accreditati dal CTIA per test e revisioni. I rapporti di prova emessi dal CATL sarebbero tutti approvati dal CTIA. Mentre altri rapporti e risultati di test non CATL non verranno riconosciuti o non avranno accesso al CTIA. CATL accreditato da CTIA varia in settori e certificazioni. Solo CATL qualificato per i test e l'ispezione di conformità delle batterie ha accesso alla certificazione delle batterie per la conformità a IEEE1725.

▍Standard di test delle batterie CTIA

a) Requisiti di certificazione per la conformità del sistema batteria a IEEE1725: applicabile a sistemi batteria con cella singola o più celle collegate in parallelo;

b) Requisiti di certificazione per la conformità del sistema batteria a IEEE1625: applicabile a sistemi batteria con più celle collegate in parallelo o sia in parallelo che in serie;

Suggerimenti caldi: selezionare correttamente gli standard di certificazione sopra indicati per le batterie utilizzate nei telefoni cellulari e nei computer. Non utilizzare in modo improprio IEE1725 per le batterie dei telefoni cellulari o IEEE1625 per le batterie dei computer.

▍Perché MCM?

Tecnologia dura:Dal 2014, MCM partecipa ogni anno alla conferenza sulle batterie organizzata dal CTIA negli Stati Uniti ed è in grado di ottenere gli ultimi aggiornamenti e comprendere le nuove tendenze politiche sul CTIA in modo più rapido, accurato e attivo.

Qualificazione:MCM è accreditata CATL da CTIA ed è qualificata per eseguire tutti i processi relativi alla certificazione, inclusi test, audit di fabbrica e caricamento di report.

Il Ministero dell'aviazione civile dell'India ha promulgato ufficialmente il 12 marzo 2021 le "Regole del sistema aereo senza pilota 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) che sono sotto la supervisione della Direzione generale dell'aviazione civile (DGCA). La sintesi della normativa è la seguente:
• È obbligatorio per gli individui e le aziende ottenere l'approvazione della DGCA per importare, produrre, commerciare, possedere o utilizzare droni.
• La politica No Permission-No Take-off (NPNT) è stata adottata per tutti gli UAS ad eccezione di quelli della categoria nano.
• Ai micro e piccoli UAS non è consentito volare rispettivamente a quote superiori a 60 e 120 metri.
• Tutti gli UAS, ad eccezione della categoria nano, devono essere dotati di luci stroboscopiche anticollisione lampeggianti, capacità di registrazione dei dati di volo, transponder radar di sorveglianza secondaria, sistema di tracciamento in tempo reale e sistema di prevenzione delle collisioni a 360 gradi, tra gli altri.
• Tutti gli UAS, inclusa la categoria nano, devono essere dotati di sistema globale di navigazione satellitare, sistema autonomo di terminazione del volo o opzione di ritorno a casa, capacità di geo-fencing e controllore di volo, tra gli altri.
• Divieto agli UAS di volare in luoghi strategici e sensibili, compresi in prossimità di aeroporti, aeroporti di difesa, aree di confine, installazioni/strutture militari e aree designate come posizioni strategiche/installazioni vitali dal Ministero degli Affari interni.


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