Le batterie agli ioni di sodio per il trasporto saranno sottoposte al test UN38.3,
Le batterie agli ioni di sodio per il trasporto saranno sottoposte al test UN38.3,
BSMI è l'abbreviazione di Bureau of Standards, Metrology and Inspection, istituito nel 1930 e all'epoca chiamato National Metrology Bureau. È l'organizzazione di ispezione suprema della Repubblica Cinese responsabile del lavoro sugli standard nazionali, sulla metrologia e sull'ispezione dei prodotti, ecc. Gli standard di ispezione degli apparecchi elettrici a Taiwan sono emanati da BSMI. I prodotti sono autorizzati a utilizzare il marchio BSMI a condizione che siano conformi ai requisiti di sicurezza, ai test EMC e ad altri test correlati.
Gli apparecchi elettrici e i prodotti elettronici vengono testati secondo i seguenti tre schemi: omologazione (T), registrazione della certificazione del prodotto (R) e dichiarazione di conformità (D).
Il 20 novembre 2013 viene annunciato da BSMI che dal 1st, maggio 2014, la cella/batteria al litio secondaria 3C, il power bank al litio secondario e il caricabatterie 3C non sono autorizzati ad accedere al mercato di Taiwan finché non vengono ispezionati e qualificati secondo gli standard pertinenti (come mostrato nella tabella seguente).
Categoria prodotto per test | Batteria secondaria al litio 3C con cella singola o pacco (forma a bottone esclusa) | Power bank secondario al litio 3C | Caricabatterie 3C |
Osservazioni: la versione CNS 15364 1999 è valida fino al 30 aprile 2014. Cella, batteria e I dispositivi mobili eseguono solo test di capacità tramite CNS14857-2 (versione 2002).
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Norma di prova |
CNS 15364 (versione 1999) CNS 15364 (versione 2002) CNS 14587-2 (versione 2002)
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CNS 15364 (versione 1999) CNS 15364 (versione 2002) CNS 14336-1 (versione 1999) CNS 13438 (versione 1995) CNS 14857-2 (versione 2002)
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CNS 14336-1 (versione 1999) CNS 134408 (versione 1993) CNS 13438 (versione 1995)
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Modello di ispezione | RPC Modello II e Modello III | RPC Modello II e Modello III | RPC Modello II e Modello III |
● Nel 2014, la batteria al litio ricaricabile è diventata obbligatoria a Taiwan e MCM ha iniziato a fornire le informazioni più recenti sulla certificazione BSMI e sul servizio di test per i clienti globali, in particolare quelli della Cina continentale.
● Alto tasso di passaggio:MCM ha già aiutato i clienti a ottenere fino ad ora più di 1.000 certificati BSMI in una volta sola.
● Servizi in bundle:MCM aiuta i clienti ad entrare con successo in più mercati in tutto il mondo attraverso un servizio unico e completo con una procedura semplice.
La vecchia primavera è passata e arriva la nuova primavera. Il 2021 è diventato storia. Il nostro giornale di certificazione e test ha inoltre accompagnato i lettori attraverso 20 numeri (dopo la ristampa). Negli ultimi anni, la rivista ha continuato a ricevere suggerimenti e critiche dai lettori in modo da poter migliorare e continuare ad andare avanti nell'incoraggiamento e negli elogi dei lettori, inoltre prenderemo entrambi come motivazioni per fornire ai lettori informazioni di settore più utili e preziose, condividere più conoscenze in materia di certificazione e test. Ci aspettiamo che nel 2022 costruiamo congiuntamente una piattaforma più ampia per la certificazione e il test delle informazioni del settore.
La riunione del TDG delle Nazioni Unite tenutasi dal 29 novembre all'8 dicembre 2021 ha approvato una proposta che riguarda le modifiche al controllo delle batterie agli ioni di sodio. Il Comitato di esperti prevede di elaborare emendamenti alla ventiduesima edizione rivista delle Raccomandazioni sul trasporto di merci pericolose e dei regolamenti tipo (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Ambito applicabile: UN38.3 non è applicabile solo alle batterie agli ioni di litio, ma anche alle batterie agli ioni di sodio
Alcune descrizioni contenute in "Batterie agli ioni di sodio" vengono aggiunte con "Batterie agli ioni di sodio" o cancellate con "Ioni di litio".
Aggiungere una tabella con le dimensioni del campione di prova: le celle trasportate da sole o come componenti di batterie non sono tenute a sottoporsi al test di scarica forzata T8.
Conclusione:
Si suggerisce alle imprese che intendono produrre batterie agli ioni di sodio di prestare attenzione tempestivamente alle normative pertinenti. In tal modo è possibile adottare misure efficaci per far fronte alle normative sull'applicazione delle normative e garantire un trasporto regolare. MCM esaminerà costantemente la regolamentazione e gli standard delle batterie agli ioni di sodio, per fornire tempestivamente informazioni sui requisiti ai clienti.