Le batterie agli ioni di sodio per il trasporto saranno sottoposte al test UN38.3,
Un38.3,
1. Rapporto di prova UN38.3
2. Rapporto sul test di caduta da 1,2 m (se applicabile)
3. Rapporto di accreditamento del trasporto
4. Scheda di sicurezza (se applicabile)
QCVN101:2016/BTTTT(fare riferimento a IEC 62133:2012)
1. Simulazione dell'altitudine 2. Test termico 3. Vibrazioni
4. Urto 5. Cortocircuito esterno 6. Impatto/Schiacciamento
7. Sovraccarico 8. Scarica forzata 9. Rapporto di prova caduta da 1,2 m
Nota: T1-T5 viene testato dagli stessi campioni in ordine.
Nome dell'etichetta | Calss-9 Merci pericolose varie |
Solo aerei cargo | Etichetta di funzionamento della batteria al litio |
Immagine dell'etichetta |
● Il promotore dell'UN38.3 nel campo dei trasporti in Cina;
● Disporre di risorse e team di professionisti in grado di interpretare accuratamente i nodi chiave UN38.3 relativi a compagnie aeree cinesi e straniere, spedizionieri, aeroporti, dogane, autorità di regolamentazione e così via in Cina;
● Disporre di risorse e capacità che possano aiutare i clienti che utilizzano batterie agli ioni di litio a “testare una volta e superare senza problemi tutti gli aeroporti e le compagnie aeree in Cina”;
● Dispone di capacità di interpretazione tecnica di prima classe UN38.3 e di una struttura di servizio di tipo domestico.
La riunione del TDG delle Nazioni Unite tenutasi dal 29 novembre all'8 dicembre 2021 ha approvato una proposta che riguarda le modifiche al controllo delle batterie agli ioni di sodio. Il Comitato di esperti prevede di elaborare emendamenti alla ventiduesima edizione rivista delle Raccomandazioni sul trasporto di merci pericolose e dei regolamenti tipo (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Ambito applicabile: UN38.3 non è applicabile solo alle batterie agli ioni di litio, ma anche alle batterie agli ioni di sodio
Alcune descrizioni contenute in "Batterie agli ioni di sodio" vengono aggiunte con "Batterie agli ioni di sodio" o cancellate da "Ioni di litio". Aggiungere una tabella con le dimensioni del campione di prova: le celle trasportate da sole o come componenti delle batterie non sono tenute a essere sottoposte Test di scarica forzata T8.
Si suggerisce alle imprese che intendono produrre batterie agli ioni di sodio di prestare attenzione tempestivamente alle normative pertinenti. In tal modo è possibile adottare misure efficaci per far fronte alle normative sull'applicazione delle normative e garantire un trasporto regolare. MCM esaminerà costantemente la regolamentazione e gli standard delle batterie agli ioni di sodio, per fornire tempestivamente informazioni sui requisiti ai clienti.