In Corea è stato recentemente aggiunto lo standard di sicurezza per i veicoli a due ruote

Breve descrizione:


Istruzioni sul progetto

In Corea è stato recentemente aggiunto lo standard di sicurezza per i veicoli a due ruote,
In Corea è stato recentemente aggiunto lo standard di sicurezza per i veicoli a due ruote,

▍Certificazione MIC del Vietnam

La circolare 42/2016/TT-BTTTT stabilisce che le batterie installate nei telefoni cellulari, tablet e notebook non possono essere esportate in Vietnam a meno che non siano soggette a certificazione DoC dal 1° ottobre 2016. La dichiarazione di conformità sarà inoltre tenuta a fornire al momento della richiesta di omologazione per i prodotti finali (telefoni cellulari, tablet e notebook).

Il MIC ha rilasciato la nuova circolare 04/2018/TT-BTTTT a maggio 2018 in cui si stabilisce che a partire dal 1° luglio 2018 non sarà più accettato alcun rapporto IEC 62133:2012 emesso da un laboratorio accreditato all'estero. Il test locale è necessario durante la richiesta del certificato ADoC.

▍Norma di prova

QCVN101:2016/BTTTT(fare riferimento a IEC 62133:2012)

▍PQIR

Il governo vietnamita ha emesso un nuovo decreto n. 74/2018 / ND-CP il 15 maggio 2018 per stabilire che due tipi di prodotti importati in Vietnam sono soggetti all'applicazione PQIR (Registrazione dell'ispezione della qualità del prodotto) quando vengono importati in Vietnam.

Sulla base di questa legge, il 1° luglio 2018 il Ministero dell'informazione e della comunicazione (MIC) del Vietnam ha emesso il documento ufficiale 2305/BTTTT-CVT, in cui si stabilisce che i prodotti sotto il suo controllo (comprese le batterie) devono essere sottoposti a richiesta PQIR al momento dell'importazione nel Vietnam. L'SDoC dovrà essere inviato per completare il processo di sdoganamento. La data ufficiale di entrata in vigore di questo regolamento è il 10 agosto 2018. Il PQIR è applicabile a una singola importazione in Vietnam, ovvero ogni volta che un importatore importa merci, dovrà richiedere il PQIR (batch ispezione) + SDoC.

Tuttavia, per gli importatori che hanno urgente bisogno di importare merci senza SDOC, VNTA verificherà temporaneamente il PQIR e faciliterà lo sdoganamento. Ma gli importatori devono inviare SDoC a VNTA per completare l'intero processo di sdoganamento entro 15 giorni lavorativi dallo sdoganamento. (VNTA non emetterà più il precedente ADOC che è applicabile solo ai produttori locali del Vietnam)

▍Perché MCM?

● Condivisore delle informazioni più recenti

● Co-fondatore del laboratorio di test sulle batterie Quacert

MCM diventa così l'agente esclusivo di questo laboratorio nella Cina continentale, Hong Kong, Macao e Taiwan.

● Servizio di agenzia unico

MCM, un'agenzia unica ideale, fornisce test, certificazione e servizi di agente per i clienti.

 

Il 6 settembre, l'Agenzia coreana per la tecnologia e gli standard (KATS) di MOTIE ha rivisto lo standard di sicurezza per i prodotti lifestyle oggetto di conferma di sicurezza (scooter elettrici). Poiché i veicoli elettrici personali a due ruote sono costantemente aggiornati, alcuni di essi non sono inclusi nella Gestione della sicurezza. Al fine di garantire la sicurezza dei consumatori e lo sviluppo delle industrie correlate, gli standard di sicurezza originali sono stati rivisti. Questa revisione ha aggiunto principalmente due nuovi standard di sicurezza del prodotto, “veicoli elettrici a due ruote a bassa velocità” (저속 전동이륜차) e “altri dispositivi elettrici di viaggio personali (기타 전동식 개인형이동장치)”. Ed è chiaramente affermato che la velocità massima del prodotto finale dovrebbe essere inferiore a 25 km/h e che la batteria al litio deve superare la conferma di sicurezza KC. Le navi della navigazione interna includono principalmente navi passeggeri, navi mercantili, navi ingegneristiche, ecc. Hanno vantaggi comparativi di grande capacità, basso consumo energetico e basso costo, e sono una parte importante del sistema di attrezzature per l'industria della costruzione navale cinese. Al fine di attuare i principali obiettivi strategici della Cina sul raggiungimento del limite di carbonio e sulla neutralità delle emissioni di carbonio e accelerare lo sviluppo sostenibile e intelligente delle navi della navigazione interna, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione e altri quattro dipartimenti hanno pubblicato la Guida per accelerare lo sviluppo verde e intelligente delle vie navigabili interne Navi.


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