Pubblicazione della DGR 62a | Dimensione minima rivista
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Pubblicazione della DGR 62a,
▍Certificazione SIRIM
Per la sicurezza delle persone e delle proprietà, il governo malese stabilisce uno schema di certificazione dei prodotti e sorveglia gli apparecchi elettronici, le informazioni, i contenuti multimediali e i materiali da costruzione. I prodotti controllati possono essere esportati in Malesia solo dopo aver ottenuto il certificato di certificazione e l'etichettatura del prodotto.
▍SIRIM QAS
SIRIM QAS, una consociata interamente controllata dal Malaysian Institute of Industry Standards, è l'unica unità di certificazione designata dalle agenzie nazionali di regolamentazione malesi (KDPNHEP, SKMM, ecc.).
La certificazione della batteria secondaria è designata dal KDPNHEP (Ministero malese del commercio interno e degli affari dei consumatori) come unica autorità di certificazione. Attualmente, produttori, importatori e commercianti possono richiedere la certificazione a SIRIM QAS e richiedere il test e la certificazione delle batterie secondarie secondo la modalità di certificazione con licenza.
▍Certificazione SIRIM - Batteria secondaria
La batteria secondaria è attualmente soggetta a certificazione volontaria, ma presto entrerà nell'ambito della certificazione obbligatoria. La data obbligatoria esatta è soggetta all'orario ufficiale dell'annuncio malese. SIRIM QAS ha già iniziato ad accettare richieste di certificazione.
Standard di certificazione della batteria secondaria: MS IEC 62133:2017 o IEC 62133:2012
▍Perché MCM?
● Stabilito un buon canale di scambio tecnico e di scambio di informazioni con SIRIM QAS che ha assegnato uno specialista per gestire solo progetti e richieste MCM e per condividere esattamente le ultime informazioni in quest'area.
● SIRIM QAS riconosce i dati dei test MCM in modo che i campioni possano essere testati in MCM invece di essere consegnati in Malesia.
● Fornire un servizio unico per la certificazione malese di batterie, adattatori e telefoni cellulari.
La 62a edizione del Regolamento IATA sulle merci pericolose incorpora tutte le modifiche apportate dal Panel sulle merci pericolose dell'ICAO nello sviluppo del contenuto dell'edizione 2021-2022 delle Istruzioni tecniche ICAO, nonché le modifiche adottate dallo IATA Dangerous Goods Board. L'elenco seguente ha lo scopo di aiutare l'utente a identificare le principali modifiche alle batterie agli ioni di litio introdotte in questa edizione. La DGR 62a entrerà in vigore dal 1° gennaio 2021.
2—Limitazioni
2.3—Merci pericolose trasportate da passeggeri o equipaggio
2.3.2.2—Le disposizioni per gli ausili alla mobilità alimentati da batterie al nichel-metallo idruro o a secco sono state
rivisto per consentire a un passeggero di trasportare fino a due batterie di riserva per alimentare l'ausilio alla mobilità.
2.3.5.8—Le disposizioni per i dispositivi elettronici portatili (PED) e le batterie di ricambio per PED sono state
rivisto per unificare le disposizioni per le sigarette elettroniche e per la PED alimentate da liquido non spillabile
batterie in 2.3.5.8. È stato aggiunto un chiarimento per individuare che le disposizioni si applicano anche alle batterie a secco
e batterie al nichel-metallo idruro, non solo batterie al litio.
