New York imporrà la certificazione di sicurezza per i dispositivi di micromobilità e loroBatterie,
Batterie,
IECEE CB è il primo vero sistema internazionale per il riconoscimento reciproco dei rapporti di prova sulla sicurezza delle apparecchiature elettriche. L'NCB (Ente Nazionale di Certificazione) raggiunge un accordo multilaterale, che consente ai produttori di ottenere la certificazione nazionale da altri paesi membri nell'ambito dello schema CB sulla base del trasferimento di uno dei certificati dell'NCB.
Il certificato CB è un documento formale dello schema CB emesso da una BCN autorizzata, che informa le altre BCN che i campioni di prodotto testati sono conformi ai requisiti standard attuali.
Come una sorta di rapporto standardizzato, il rapporto CB elenca i requisiti pertinenti della norma IEC articolo per articolo. Il rapporto CB non solo fornisce i risultati di tutti i test, misurazioni, verifiche, ispezioni e valutazioni richiesti con chiarezza e non ambiguità, ma include anche foto, schema elettrico, immagini e descrizione del prodotto. Secondo le regole dello schema CB, il rapporto CB non avrà effetto finché non verrà presentato insieme al certificato CB.
Con il certificato CB e il rapporto di prova CB, i tuoi prodotti possono essere esportati direttamente in alcuni paesi.
Il certificato CB può essere convertito direttamente nel certificato dei suoi paesi membri, fornendo il certificato CB, il rapporto di prova e il rapporto di prova delle differenze (se applicabile) senza ripetere il test, il che può ridurre i tempi di consegna della certificazione.
Il test di certificazione CB considera l'uso ragionevole del prodotto e la sicurezza prevedibile in caso di uso improprio. Il prodotto certificato dimostra il soddisfacimento dei requisiti di sicurezza.
● Qualifica:MCM è il primo CBTL autorizzato con qualifica standard IEC 62133 da TUV RH nella Cina continentale.
● Capacità di certificazione e test:MCM è tra le prime unità di test e certificazione di terze parti per lo standard IEC62133 e ha completato oltre 7000 test IEC62133 sulle batterie e rapporti CB per clienti globali.
● Supporto tecnico:MCM dispone di più di 15 ingegneri tecnici specializzati nei test secondo la norma IEC 62133. MCM fornisce ai clienti un supporto tecnico completo, accurato e a circuito chiuso e servizi di informazione all'avanguardia.
Nel 2020, New York ha legalizzato biciclette e scooter elettrici. Le e-bike sono state utilizzate a New York anche prima. Dal 2020, la popolarità di questi veicoli leggeri a New York è aumentata in modo significativo a causa della legalizzazione e dell’epidemia di Covid-19. A livello nazionale, le vendite di e-bike hanno superato quelle di auto elettriche e ibride sia nel 2021 che nel 2022. Tuttavia, queste nuove modalità di trasporto pongono anche seri rischi e sfide di incendio. Gli incendi causati dalle batterie dei veicoli leggeri sono un problema crescente a New York. Il numero è passato da 44 nel 2020 a 104 nel 2021 e 220 nel 2022. Nei primi due mesi del 2023 si sono verificati 30 incendi di questo tipo. Gli incendi sono stati particolarmente dannosi perché difficili da estinguere. Le batterie agli ioni di litio sono una delle peggiori fonti di incendio. Come le automobili e altre tecnologie, i veicoli leggeri possono essere pericolosi se non soddisfano gli standard di sicurezza o vengono utilizzati in modo errato. Sulla base dei problemi di cui sopra, il 2 marzo 2023, il Consiglio di New York ha votato per rafforzare il controllo della sicurezza antincendio di biciclette e scooter elettrici e altri prodotti, nonché batterie al litio. La proposta 663-A prevede che:Biciclette e scooter elettrici e altre attrezzature, nonché batterie interne al litio, non possono essere venduti o noleggiati se non soddisfano specifiche certificazioni di sicurezza.Per essere venduti legalmente, i dispositivi e le batterie di cui sopra devono essere certificati agli standard di sicurezza UL pertinenti.Il logo o il nome del laboratorio di prova deve essere visualizzato sulla confezione del prodotto, sulla documentazione o sul prodotto stesso. La legge entrerà in vigore il 29 agosto 2023. Gli standard pertinenti relativi ai prodotti di cui sopra sono: UL 2849 per biciclette elettricheUL 2272 per scooter elettriciUL 2271 per batteria di trazione LEV Oltre a questa legislazione, il sindaco ha anche annunciato una serie di piani per la sicurezza dei veicoli leggeri che la città implementerà in futuro. Ad esempio:Divieto di utilizzo di batterie rimosse da accumulatori usati per assemblare o riparare batterie agli ioni di litio.Divieto di vendita e utilizzo di batterie agli ioni di litio rimosse da vecchie apparecchiature.