Avviso su Cina-Europatrasporto ferroviario di veicoli a nuova energia,
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▍Cos'è la certificazione CB？

IECEE CB è il primo vero sistema internazionale per il riconoscimento reciproco dei rapporti sui test di sicurezza delle apparecchiature elettriche. L'NCB (Ente Nazionale di Certificazione) raggiunge un accordo multilaterale, che consente ai produttori di ottenere la certificazione nazionale da altri paesi membri nell'ambito dello schema CB sulla base del trasferimento di uno dei certificati dell'NCB.

Il certificato CB è un documento formale dello schema CB emesso da una BCN autorizzata, che informa le altre BCN che i campioni di prodotto testati sono conformi ai requisiti standard attuali.

Come una sorta di rapporto standardizzato, il rapporto CB elenca i requisiti pertinenti della norma IEC articolo per articolo. Il rapporto CB non solo fornisce i risultati di tutti i test, misurazioni, verifiche, ispezioni e valutazioni richiesti con chiarezza e non ambiguità, ma include anche foto, schema elettrico, immagini e descrizione del prodotto. Secondo le regole dello schema CB, il rapporto CB non avrà effetto finché non verrà presentato insieme al certificato CB.

▍Perché abbiamo bisogno della Certificazione CB?

1. Direttolyriconoscerezed or approvazioneeddimembroPaesi

Con il certificato CB e il rapporto di prova CB, i tuoi prodotti possono essere esportati direttamente in alcuni paesi.

1. Converti in altri paesi certificati

Il certificato CB può essere convertito direttamente nel certificato dei suoi paesi membri, fornendo il certificato CB, il rapporto di prova e il rapporto di prova delle differenze (se applicabile) senza ripetere il test, il che può ridurre i tempi di consegna della certificazione.

1. Garantire la sicurezza del prodotto

Il test di certificazione CB considera l'uso ragionevole del prodotto e la sicurezza prevedibile in caso di uso improprio. Il prodotto certificato dimostra il soddisfacimento dei requisiti di sicurezza.

▍Perché MCM?

● Qualifica:MCM è il primo CBTL autorizzato con qualifica standard IEC 62133 da TUV RH nella Cina continentale.

● Capacità di certificazione e test:MCM è tra le prime unità di test e certificazione di terze parti per lo standard IEC62133 e ha completato oltre 7000 test IEC62133 sulle batterie e rapporti CB per clienti globali.

● Supporto tecnico:MCM dispone di più di 15 ingegneri tecnici specializzati nei test secondo la norma IEC 62133. MCM fornisce ai clienti un supporto tecnico completo, accurato e a circuito chiuso e servizi di informazione all'avanguardia.

Le ferrovie e le autostrade sono autorizzate al trasporto di veicoli elettrici. Rispetto al trasporto marittimo e alle merci, il trasporto ferroviario presenta i seguenti vantaggi:
Trasporto diretto dagli stabilimenti ai destinatari. Il trasporto ferroviario non necessita del certificato per il collo di prodotti pericolosi. Sono necessari solo MSDS, UN38.3 e altri documenti. Esportare e importare sarà più conveniente. La ferrovia è più puntuale della spedizione. In Cina, l’esportatore di veicoli spedirà le auto tramite strada privata e poi le trasporterà tramite ferrovia. All'arrivo nel luogo di destinazione, i prodotti verranno inviati sul vialetto. Il programma è più affidabile della spedizione via mare. Normalmente il trasporto ferroviario può arrivare in 15-20 giorni, il che è molto più veloce della spedizione di 30-40 giorni. Gentili varie società del gruppo ferroviario e China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd,
Inizieremo il censimento dei volumi di trasporto dei veicoli a nuova energia dal 1° ottobre. Al momento non abbiamo limiti al trasporto di questi veicoli, non importa tramite JSQ o container. Si prega di gestire il trasporto di questi carichi. Inoltre, vengono conteggiati anche i veicoli JSQ. Questo tipo di veicoli può essere esportato attraverso la ferrovia Cina-Europa.
Recentemente, il Ministero della Scienza e della Tecnologia, insieme ad altri 8 ministeri, ha istituito un piano per sostenere i picchi di carbonio attraverso la scienza e la tecnologia. La proposta menziona alcune azioni e misure per raggiungere il picco delle emissioni di carbonio entro il 2030. Le misure contengono un sistema di accumulo dell'energia, compreso lo stoccaggio dell'energia mediante compressione dell'aria, volano, batteria agli ioni di litio liquida o solida, batteria agli ioni di sodio, batteria liquida e altra energia ad alta efficienza sistemi di stoccaggio. Si menziona anche la ricerca di alcune applicazioni delle tecnologie di stoccaggio dell'energia e di come garantirne la sicurezza d'uso.