Recentemente, il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti's Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) ha rilasciato la versione 2024 del"Guida alla risposta alle emergenze". La guida comprende vari materiali pericolosi, i corrispondenti metodi di emergenza e precauzioni di sicurezza, con l'obiettivo di aiutare e guidare i soccorritori nelle loro operazioni di salvataggio mirato in caso di emergenza antincendio. Rispetto alla versione 2020, la nuova versione della guida presenta le seguenti principali modifiche nel contenuto della batteria al litio:

lAggiunte precauzioni relative agli incendi delle batterie al litio e dei veicoli elettrici, inclusa l'identificazione di batterie al litio danneggiate, difettose o richiamate. (Batterie DDR).

Controllo antincendio delle batterie al litio e dei veicoli elettrici

1. L'acqua nebulizzata raffredda le batterie e aiuta a sopprimere e rallentare il rilascio di gas tossici ma non arresta la reazione chimica (fuga termica). Altri agenti estinguenti (CO, prodotti chimici secchi, ecc.) possono intrappolare il calore invece di rimuoverlo e potrebbero provocare letture errate (temperatura inferiore).
2. Durante un incendio di un veicolo elettrico (EV), consultare la guida di risposta alle emergenze specifica del produttore per assistenza nell'identificazione dei cavi ad alta e media tensione. NON TAGLIARE QUESTI CAVI.
3. La maggior parte dei veicoli elettrici è dotata di circuiti di interruzione di emergenza, ovvero circuiti di cavi a bassa tensione che possono essere tagliati per disconnettere il sistema ad alta tensione dal resto del veicolo. Se è sicuro farlo, seguire le indicazioni del produttore per scollegare la batteria da 12 volt. Ciò isolerà l'alimentazione alla batteria ad alta tensione e ridurrà il rischio di scosse elettriche.

BATTERIE AL LITIO DANNEGGIATE, DIFETTOSE O RICHIAMO

Tutte le batterie al litio possono comportare un rischio di incendio, siano esse al litio metallico o agli ioni di litio, nuove o usate. Tuttavia, danneggiato, difettoso o richiamato Le batterie al litio (DDR) presentano un rischio maggiore rispetto a quelle non DDR batterie al litio perché hanno maggiori probabilità di prendere fuoco in un processo noto as“fuga termica". La fuga termica è una reazione a catena che porta a un rilascio violento di energia immagazzinata e gas infiammabile. Questa reazione può diffondersi ad altre batterie o materiali combustibili che si trovano nelle vicinanze, il che potrebbe portare a un evento termico su larga scala con gravi conseguenze.

I segnali che indicano che una batteria è danneggiata, difettosa o richiamata includono:

UN,Lconsumare elettroliti

B,Sinvolucro della batteria gonfio o scolorito

C,Odor o corrosione

D,Bsegni di urna

e、Kcondizioni d'uso o uso improprio note

F,Bessere richiamato

• La guida n. 147 per il controllo degli incendi delle batterie agli ioni di litio è stata rivista e sono state aggiunte le risposte alle emergenze per gli incendi delle batterie agli ioni di sodio e una guida sugli incendi dei veicoli elettrici.