Breve:

Il 31 dicembre 2021, al fine di promuovere ulteriormente lo sviluppo di alta qualità del nuovo settore energetico, nonché la promozione e l'applicazione di veicoli a nuova energia, il Ministero delle Finanze ha emesso un avviso sulla politica di sussidio per la promozione di veicoli a nuova energia nel 2022.

1.Il contesto dell'Avviso

In conformità con le decisioni e gli accordi del Partito CentraleComitatoe il Consiglio di Stato, dal 2009, il Ministero delle Finanze e i dipartimenti competenti hanno sostenuto con vigore lo sviluppo del nuovoenergiaveicoloindustria. Con gli sforzi congiunti di tutte le parti, il nostro Paese'Il livello tecnologico dei nuovi veicoli energetici è stato continuamente migliorato, le prestazioni del prodotto sono state notevolmente migliorate e la scala di produzione e vendita si è classificata al primo posto nel mondo per sei anni.

Nell'aprile 2020, i quattro ministeri (il Ministero delle finanze, il Ministero dell'industria e dell'informatica, il Ministero della scienza e della tecnologia e la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma) hanno pubblicato congiuntamente un avviso per migliorare le politiche sui sussidi governativi per la promozione e la Applicazione dei veicoli a nuova energia (finanza eCostruzione[2020] N. 86).“In linea di principio, i sussidi per il periodo 2020-2022 saranno ridotti del 10%, 20% e 30%, per i veicoli pubblici ammissibilitrasporto.Gli affari ufficiali del Partito e degli organi governativi non saranno ridotti nel 2020,Maquelli ridotti nel 2021-2022 rispettivamente del 10% e del 20% rispetto all’anno precedente. In linea di principio, il numero massimo di veicoli sovvenzionati sarà pari a circa 2 milioni di unità all'anno.“Nel 2021, di fronte agli effetti negativi della diffusione dell’epidemia globale e della carenza di chip, l’industria dei veicoli a nuova energia raggiungerà ancora una crescita sostanziale e il settore si sta sviluppando secondo una buona tendenza. Nel 2022 il sussidiopoliticacontinuerà a diminuire in modo ordinato secondo gli accordi stabiliti, che creano un contesto politico stabile. I quattro ministeri hanno recentemente pubblicato la Comunicazione, chiarendo i requisiti rilevanti della politica di sussidio finanziario.

2.Lo standard di sussidio per l'acquisto di veicoli a nuova energia nel 2022

Secondo Financial eCostruzione[2020] Documento n. 86, lo standard di sovvenzione per l'acquisto di veicoli a nuova energia nel 2022 sarà ridotto del 30% sulla base del 2021. Per quanto riguarda i veicoli a nuova energia ammissibili per il trasporto pubblico, il trasporto di passeggeri su strada, il noleggio (compresi i viaggi online) -grandine), servizi igienico-sanitari ambientali, logistica e distribuzione urbana, servizi postali, aeroporti dell'aviazione civile nonché gli affari ufficiali degli organi del Partito e del governo nel 2022 saranno ridotti del 20% sulla base del 2021. Successivamente, la Comunicazione chiarisce le norme di sovvenzione per diversi tipi e settori di prodotti automobilistici e sarà implementata dal 1° gennaio^st, 2022.

3.Requisiti di indicazione tecnica per i prodotti dei veicoli a nuova energia nel 2022

Negli ultimi anni, spinti dalla politica delle sovvenzioni a sostegno dell’eccellenza e della forza, la qualità dell’offerta del nostro Paese'I nuovi prodotti per veicoli energetici di oggi hanno continuato a migliorare, il livello tecnico è stato notevolmente migliorato e la praticabilità del prodotto è stata notevolmente migliorata. Secondo Financial eCostruzione[2020] N. 86,“Nel 2021-2022 sarà garantita in linea di principio la stabilità complessiva degli indicatori tecnici. Nel 2022, la politica di sussidio all'acquisto manterrà la stessa per quanto riguarda la densità energetica del sistema di batterie, l'autonomia, il consumo di energia e altri indicatori tecnici per stabilizzare le aspettative delle imprese.

4.Chiarimento sulla scadenza per i sussidi all'acquisto

Inconformità con i requisiti della Finanziaria eCostruzione[2020] Documento n. 86, tenendo conto del progresso tecnologico integrato e delle economie di scala, il periodo di attuazione della politica di sussidi fiscali per la promozione e l'applicazione di nuovi veicoli energetici sarà esteso fino alla fine del 2022. Considerando fattori come lo sviluppo piano dell’industria dei veicoli a nuova energia, tendenze delle vendite sul mercato e transizione graduale delle imprese, al fine di mantenere il buon slancio di sviluppo dell’industria dei veicoli a nuova energia e stabilizzare le aspettative dell’industria e dei consumatori, la comunicazione chiarisce che la politica di sovvenzione all’acquisto dei veicoli a nuova energia terminerà il 31 dicembre 2022 e i veicoli immatricolati dopo il 31 dicembre^st non sarà più sovvenzionato.

5.Informazioni sull'ulteriore rafforzamento della vigilanza sulla sicurezza dei prodotti

La sicurezza dei veicoli a nuova energia riguarda gli interessi dei clienti, che rappresentano la base fondamentale per un sano miglioramento dell'industria dei veicoli a nuova energia. Poiché negli ultimi anni i nuovi veicoli energetici con caratteristiche di rete intelligenti sono stati gradualmente applicati al mercato, la sicurezza dei dati, la sicurezza informatica, ecc., diventano questioni vitali. Veicoli in fiamme e incidenti legati alla sicurezza si verificano di tanto in tanto ancora nella nostra nazione. Per rafforzare ulteriormente la supervisione della sicurezza dei prodotti, garantire la qualità dei veicoli e la sicurezza delle informazioni e proteggere gli interessi dei clienti, la NOTIFICA afferma chiaramente che il sistema di supervisione della sicurezza dei veicoli a nuova energia deve essere migliorato in modo completo e la responsabilità delle imprese che producono nuova energia i veicoli devono essere specificati in modo pratico. Nel frattempo, il sistema di condivisione delle informazioni tra dipartimenti e il sistema di segnalazione degli incidenti automobilistici dovranno essere predisposti per situazioni quali veicoli in fiamme, incidenti vitali ecc. La qualificazione del sussidio per i veicoli sarà sospesa o annullata nel caso in cui le imprese nascondere l'incidente o non collaborare alle indagini.