Panoramica della norma

Specifiche generali per la batteria di accumulo agli ioni di litio per uso spazialeè stato proposto dalla China Aerospace Science and Technology Corporation e rilasciato dallo Shanghai Institute of Space Power-Sources. La sua bozza è stata pubblicata su una piattaforma di servizio pubblico per sondare l'opinione. Lo standard fornisce norme su termini, definizione, requisiti tecnici, metodo di prova, garanzia di qualità, imballaggio, trasporto e stoccaggio delle batterie agli ioni di litio. La norma si applica alla batteria di accumulo agli ioni di litio ad uso spaziale (di seguito denominata “batteria di accumulo”).

Requisito della norma

Aspetto e marchio: L'aspetto dovrebbe essere intatto; la superficie dovrebbe essere pulita; le parti e i componenti dovrebbero essere completi. Non dovrebbero esserci difetti meccanici, extra e altri difetti. L'identificazione del prodotto deve includere la polarità e il numero di tracciabilità del prodotto, dove il polo positivo è rappresentato da "+” e il polo negativo è rappresentato da “-“.

Dimensioni e peso: le dimensioni ed il peso dovranno essere coerenti con le specifiche tecniche dell'accumulatore.

Impermeabilità: il tasso di perdita della batteria di accumulo non è superiore a 1,0X10-7Pa.m3.s-1; dopo che la batteria è stata sottoposta a 80.000 cicli di vita a fatica, il cordone di saldatura dell'involucro non deve essere danneggiato o presentare perdite e la pressione di scoppio non deve essere inferiore a 2,5 MPa.

Per i requisiti di tenuta sono previste due prove: tasso di perdita e pressione di scoppio del guscio; l'analisi dovrebbe riguardare i requisiti e i metodi di prova: questi requisiti considerano principalmente il tasso di perdita dell'involucro della batteria in condizioni di bassa pressione e la sua capacità di resistere alla pressione del gas.

Prestazioni elettriche: temperatura ambiente (0,2ItA, 0,5ItA), alta temperatura, capacità a bassa temperatura, efficienza di carica e scarica, resistenza interna (AC, DC), capacità di ritenzione carica, test a impulsi.

Adattabilità ambientale: vibrazioni (sinusoidali, casuali), shock, vuoto termico, accelerazione stazionariaRispetto ad altri standard, le camere di prova in vuoto termico e in accelerazione stazionaria hanno requisiti speciali; inoltre, l'accelerazione del test d'urto raggiunge i 1600 g, ovvero 10 volte l'accelerazione dello standard comunemente utilizzato.

Prestazioni di sicurezza: test di cortocircuito, sovraccarico, sovraccarico, sovratemperatura.

La resistenza esterna del test di cortocircuito non deve essere superiore a 3 mΩ e la durata è di 1 minuto; il test di sovraccarico viene effettuato per 10 cicli di carica e scarica tra 2,7 e 4,5 V di corrente specificata; la sovrascarica viene effettuata tra -0,8 e 4,1V (o valore impostato) per 10 cicli di carica e scarica; il test di sovratemperatura prevede la ricarica in condizioni specificate di 60 ℃ ± 2 ℃.

Prestazioni di vita: prestazioni di durata del ciclo in orbita terrestre bassa (LEO), prestazioni di durata del ciclo in orbita geosincrona (GEO).

Testare gli articoli e la quantità del campione

Conclusione e analisi

La batteria al litio è ampiamente utilizzata nel settore dell'aviazione e dispone di standard e regolamenti corrispondenti all'estero, ad esempio lo standard della serie DO-311 emesso dall'American Airline Wireless Technical Committee. Ma è la prima volta che la Cina stabilisce standard nazionali in questo campo. Si può affermare che la produzione e la fabbricazione di batterie al litio per l'aviazione saranno aperte alle imprese generali. Insieme all’ulteriore maturazione del volo spaziale con equipaggio, l’attività aerospaziale si svilupperà nella direzione della commercializzazione. L'acquisto di pezzi di ricambio per l'aviazione sarà commercializzato. E la batteria al litio, come uno dei pezzi di ricambio, sarà uno dei prodotti acquistati.

Per quanto riguarda oggi l’intensa competizione in tutti i ceti sociali riguardo alle batterie al litio, è fondamentale ottenere un vantaggio competitivo nel segnare presto una nuova direzione e ricercare in un nuovo campo. Le imprese iniziano a considerare che lo sviluppo di batterie aerospaziali potrebbe costituire una solida pietra miliare per il loro sviluppo futuro.