Panoramica:
Invernoisandato e il ritorno della primaveras. In questa stagione di grande vitalità, MCM entra in una nuova fase. Dal 2007, quando MCM ha iniziato a condurre la certificazione UN38.3 per il trasporto di batterie al litio, forniamo servizi di certificazione delle batterie a clienti in tutto il mondo da 15 anni. Il grande progresso durante questo mezzo decennio è il risultato del supporto dei nostri clienti. Pertanto, in futuro, renderemo i nostri servizi più rapidi, più eccellenti e più sistematici.
Per ottimizzare i nostri servizi e le nostre capacità, abbiamo iniziato a pianificare un aggiornamento del nostro laboratorio e degli uffici. Selezioniamo il nuovo sito, conduciamo la progettazione, costruiamo e scegliamo il nuovoattrezzatura, il tutto con attenta considerazione, mantenendo la fede di“Sorprendi il nostro clienteedificioi laboratori di primo grado". Al nostro cliente verrà presentato un laboratorio più sicuro, più efficiente e brillante.
Nuovo sito:
Il nuovo indirizzo si trova nell'edificio 2, zona industriale Zhong Er, NO.45 Shiguang Road, città di Zhongcun, distretto di Panyu, Guangzhou.
La nuova base richiederà 10-15 minuti di traffico da Hanxi Changlongstazione (linea 3), stazione Zhongcun (linea 7) o stazione ferroviaria Guangzhou Sud. Raggiunge anche la Xinguang High Way e la Guangming Highway. Siamo su una rete di traffico veloce e conveniente! MCM accoglie con favore la tua visita!
Nuovo Laboratorio:
Il nuovo laboratorio è grande quanto 5000 m2. Ci sono cinque aree separate, rispettivamente per l'esperimento sulle batterie portatili, l'esperimento sulla sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici/batterie di accumulo, l'esperimento sulle prestazioni delle batterie dei veicoli elettrici/batterie di accumulo, l'esperimento sui prodotti IT/AV e la conservazione dei campioni.
| Zona | Vantaggio |
| Esperimento sulle batterie portatili | Sotto il sistema di sicurezza anti-esplosione, forte scarico dell'aria e rapida estinzione dell'incendio. Tutti i progetti di test vengono condotti in sicurezza.
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| Esperimento sulla sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici/accumulatori | |
| esperimento sulle prestazioni delle batterie dei veicoli elettrici/accumulatori | |
| Sperimentazione prodotti IT/AV | |
| conservazione del campione | Una zona di stoccaggio ben conservata. Collocheremo i campioni in stanze diverse a causa della loro varietà, presentando un servizio di stoccaggio personalizzato. |
L'intero posto è in buona privacy con CCTV, controllo accessi e allarme. Sicurezza, privacy ed efficienza sono tutti aspetti presi in considerazione per rendere affidabile il nostro servizio.
Nuove attrezzature:
Per soddisfareclienti' requisito, abbiamo aggiunto nuove attrezzature considerando capacità, qualità e capacità. I nuovi impianti riguardano principalmente gli accumulatori.
Di seguito sono riportate le specifiche e le prestazioni dell'apparecchiatura:
| Attrezzatura | Intervallo di misurazione | Prestazione | Commento |
| Apparecchiature di carica e scarica | 5 V 500 A | Tolleranza corrente/tensione: ±0,02%; velocità di risposta: <500us; frequenza di campionamento: 10ms; | |
| 5 V 1000 A | Tolleranza corrente/tensione: ±0,1%; velocità di risposta: <10ms; frequenza di campionamento: 10ms; | ||
| 120 V 100 A | Tolleranza corrente/tensione: ±0,05%; velocità di risposta: <5ms; frequenza di campionamento: 10ms; | ||
| 1500 V 600 A | Tolleranza corrente/tensione: ±0,05%; velocità di risposta: <5ms; frequenza di campionamento: 10ms; | ||
| Camera walk-in per il cambiamento rapido della temperatura | Temperatura: -40℃-130℃Umidità: 20-98% di umidità relativa | Tolleranza temperatura: ±1,5℃; umidità: ±3%; frequenza di variazione della temperatura: 5 ℃/min | Dimensione interna: 3000*2000*1800mm |
| Camera di calore umido alternato ad alta bassa temperatura | Temperatura: -40℃-130℃Umidità: 20-98% di umidità relativa | Tolleranza temperatura: ±1,5℃; umidità: ±3% | Dimensione interna: 3000*2000*1800mm |
| Camera a bassa pressione alternata ad alta bassa temperatura | Temperatura: -40℃-130℃Pressione: 5kPa~standard | Tolleranza alla temperatura; pressione: ±5% | Dimensione interna: 2500*2000*2000 mm |
| Camera di shock termico | Intervallo di temperatura: -65 ℃ ~ 180 ℃ | Tolleranza temperatura: ±2,0℃ alternata entro 10 s | Dimensione interna: L800×H600×P600mm |
| Banco vibrante elettromagnetico | Forza di eccitazione: 200kN | Gamma di frequenza: 1~2200Hz; massima accelerazione: 100 g | Dimensione banco: 2500X2500mm |
| Banco shock meccanico | Carico nominale: 500 kg | Accelerazione: 5~50g; larghezza dell'impulso: 6 ~ 30 ms | Dimensione panca: 1500m*1500m |
| Telaio ad aghi da 20 tonnellate | Velocità: 0,1 mm/s-100 mm/sTemperatura: 20 ℃ ~ 85 ℃ | Tolleranza sulla velocità: ±0,05 mm/s; tolleranza di spostamento: ±0,05 mm | Sala prove: L1200mm×P1200mm×A1000mm |
| Dispositivo di estrusione da 50 tonnellate | Velocità: 0,1 mm/s-15 mm/s; | Tolleranza velocità: ±0,1 mm/s; tolleranza di spostamento: ±0,1 mm | Sala prove: 3000 mm*2000 mm (nessun limite di altezza) |
| Resistente all'acqua IPx9K | Temperatura: normale~85℃Pressione: 8000~10000kPa | Angolo: 0° 30° 60° 90° | Dimensione del campione: 3000*2000 mm |
| Resistente alla polvere (IP56X) | Carico: 1500 kg | Temperatura: normale~60℃; velocità di flusso: 1~120L/min | Dimensione interna: 3500*2500*2500 mm |
| Apparecchiature in caduta di pacchi batteria | Carico: 1000 kg | Altezza di caduta: 0 ~ 1500 mm | |
| Camera umida in nebbia salina | Temperatura: 10 ℃ -80 ℃Umidità: 30-98% di umidità relativa | Tolleranza all'umidità: ±5%; tolleranza temperatura: ± 2 ℃ | Dimensione interna: 3000*2000*2000 mm |
| Prova di cortocircuito | Corrente massima: 20000 A;Resistenza: 0,5 mΩ/1 mΩ/ | Tolleranza di campionamento corrente: ±0,1%; frequenza di campionamento: 10kHz | Set con camera di alternanza alta e bassa temperatura |
| Prova di fuga termica | Aumento della temperatura: 2~7℃/min | Tolleranza sulla misurazione della temperatura: ±2℃ | Set con attrezzatura per la raccolta del gas |
Certificazione di batterie/accumulatori per veicoli elettrici
La preparazione del nuovo sito e delle attrezzature serve per eseguire servizi più completi. Stiamo espandendo la nostra attività e approfondendo la certificazione internazionale con TUV RH di accumulatori e batterie per veicoli elettrici a due ruote. Nel frattempo collaboriamo con EPRI nello stoccaggio della rete elettrica. Potremo testare prodotti dal design più elaborato. Inizieremo anche progetti di certificazione nel settore dei trasporti e ci coordineremo con la CAAC per ottenere maggiori risorse nel trasporto aereo.
Lè di certificazione per accumulatori
| Paese/regione | Certificato | Obiettivi | Obbligatorio/volontario | Standard |
| Europa | CE | ESistema di accumulo di energia/pacco batteria | Obbligatorio | EMC/ROHS |
| Marchio TUV | Sistema di accumulo dell'energia | Volontario | VDE-AR-E 2510-50 | |
| America del Nord | cTUVus | Batterie/celle | Volontario | UL1973/ |
| Celle/moduli/sistema di accumulo dell'energia | Volontario | UL9540A | ||
| Sistema di accumulo dell'energia | Volontario | UL9540 | ||
| Cina | CGC | Pacco/modulo/cella batteria | Volontario | GB/T36276 |
| IECEE | CB | Sistema di accumulo dell'energia | Volontario | CEI 63056 |
| Sistema batteria/celle | Volontario | CEI 62619 | ||
| Giappone | S-Marco | Celle, pacco batteria, sistema di batterie | Volontario | JIS C 8715-2: 2019 |
| Corea | KBIA | Cella, sistema di batterie | Obbligatorio | KC 62619: 2019 |
| Australia | Elenco CEC | Modulo batteria, BS, BESS | Obbligatorio |
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| Nigeria | SONCAP | Batteria (solo per spedizione) | Obbligatorio (per sdoganamento) | Adattare lo standard IEC pertinente |
| Russia | Gost-R | Batterie | Obbligatorio | Adattare lo standard IEC pertinente |
Elenco semplice per le batterie dei veicoli elettrici
| Paese/regione | Progetto | Obiettivi | Obbligatorietà | Standard |
| America del Nord | cTUVus | Sistema batteria/cella | Non obbligatorio | UL2580 |
| Cina | CCC | Sistema cella/batteria | Obbligatorio | GB38031/GB/T31484/GB/T31486 |
| EU | ECE | Batteria del veicolo elettrico | Obbligatorio | ECE R100 Parte II |
| IECEE | CB | Cella | Non obbligatorio | CEI 62660-1/-2/-3 |
| Vietnam | VR | Batteria agli ioni di litio per bicicletta elettrica | Obbligatorio | QCVN76-2019 |
| Batteria agli ioni di litio per moto elettrica | Obbligatorio | QCVN91-2019 | ||
| India | CMVR | Motocicletta elettrica, batteria agli ioni di litio per veicoli a tre ruote | Obbligatorio | AIS 048 |
| Corea | KC | Batterie agli ioni di litio per il trasporto di attrezzi a una velocità massima di 25 km/h (skateboard elettrico, monopattino, ecc.) | Obbligatorio | KC62133-2-2020 |
| KMVSS | Batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici | Obbligatorio | KMVSS Articolo 18-3 | |
| Brasile | INMETRO | Veicolo VRLA | Obbligatorio | Ordinanza 299/201 |
| Batteria agli ioni di litio per veicoli | Non obbligatorio | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
| Taiwan | BSMI | Batteria agli ioni di litio per veicolo elettrico/bicicletta/bicicletta assistita | Obbligatorio | CNS15387 |
La nostra fede:
MCM vive dai clienti e lavora per i clienti. Abbiamo mantenuto e continueremo a perseguire la nostra missione: rendere la certificazione e il testing semplici e piacevoli.
Orario di pubblicazione: 14 aprile 2022