Regolamento sulla progettazione ecocompatibile emesso dall'UE,
CE,
Il marchio CE è un “passaporto” per i prodotti per entrare nel mercato dell’UE e nel mercato dei paesi dell’Associazione di libero scambio dell’UE. Tutti i prodotti previsti (coinvolti nella nuova direttiva sul metodo), fabbricati al di fuori dell'UE o negli Stati membri dell'UE, per poter circolare liberamente nel mercato dell'UE devono essere conformi ai requisiti della direttiva e alle pertinenti norme armonizzate prima di essere immesso sul mercato UE e apporre il marchio CE. Si tratta di un requisito obbligatorio della legislazione UE sui prodotti correlati, che fornisce uno standard tecnico minimo unificato per il commercio di prodotti di vari paesi nel mercato europeo e semplifica le procedure commerciali.
La direttiva è un documento legislativo stabilito dal Consiglio della Comunità Europea e dalla Commissione Europea su autorizzazione delil Trattato della Comunità Europea. Le direttive applicabili per le batterie sono:
2006/66/CE e 2013/56/UE: Direttiva sulle batterie. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio del bidone della spazzatura;
2014/30/UE: Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (Direttiva EMC). Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;
2011/65/UE: direttiva ROHS. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;
Suggerimenti: solo quando un prodotto è conforme a tutte le direttive CE (il marchio CE deve essere incollato), il marchio CE può essere incollato quando tutti i requisiti della direttiva sono soddisfatti.
Qualsiasi prodotto proveniente da diversi paesi che desidera entrare nell'UE e nella zona di libero scambio europea deve richiedere la certificazione CE e il marchio CE sul prodotto. Pertanto, la certificazione CE è un passaporto per i prodotti che entrano nell’UE e nella zona di libero scambio europea.
1. Le leggi, i regolamenti e gli standard coordinati dell’UE non sono solo grandi in quantità, ma anche complessi nei contenuti. Ottenere la certificazione CE è quindi una scelta molto intelligente per risparmiare tempo e fatica oltre che per ridurre i rischi;
2. Un certificato CE può aiutare a guadagnare il massimo della fiducia dei consumatori e delle istituzioni di vigilanza del mercato;
3. Può prevenire efficacemente la situazione delle accuse irresponsabili;
4. Di fronte al contenzioso, la certificazione CE diventerà prova tecnica giuridicamente valida;
5. Una volta punito dai paesi dell'UE, l'organismo di certificazione si assumerà i rischi congiuntamente con l'impresa, riducendo così il rischio dell'impresa.
● MCM dispone di un team tecnico composto da oltre 20 professionisti impegnati nel campo della certificazione CE delle batterie, che fornisce ai clienti informazioni più rapide, accurate e aggiornate sulla certificazione CE;
● MCM fornisce varie soluzioni CE tra cui LVD, EMC, direttive sulle batterie, ecc. per i clienti;
● Fino ad oggi MCM ha effettuato più di 4.000 test CE sulle batterie in tutto il mondo.
Il 16 giugno 2023, il Parlamento Europeo e il Consiglio Europeo hanno approvato le norme denominate Regolamento sulla progettazione ecocompatibile per aiutare i consumatori a fare scelte informate e sostenibili quando acquistano telefoni cellulari, cordless e tablet, che sono misure per rendere questi dispositivi più efficienti dal punto di vista energetico, durevoli e più facili da usare. riparare. Questo regolamento fa seguito a una proposta della Commissione del novembre 2022, ai sensi del regolamento sulla progettazione ecocompatibile dell'UE. (vedi il nostro numero 31 "Il mercato dell'UE prevede di aggiungere i requisiti di ciclo di vita delle batterie utilizzate nei telefoni cellulari"), che mira a rendere l'economia dell'UE più sostenibile, risparmiare più energia, ridurre l’impronta di carbonio e sostenere il business circolare.
I prodotti possono resistere a cadute o graffi accidentali, sono resistenti alla polvere e all'acqua e sono abbastanza durevoli. Le batterie dovrebbero conservare almeno l'80% della loro capacità iniziale dopo aver resistito ad almeno 800 cicli di carica e scarica.
Dovrebbero esserci regole sullo smontaggio e sulla riparazione. I produttori dovrebbero rendere disponibili ai riparatori i pezzi di ricambio critici entro 5-10 giorni lavorativi. Ciò dovrebbe essere mantenuto fino a 7 anni dopo la fine delle vendite del modello di prodotto sul mercato dell'UE.