Spiegazione dettagliata delle più recenti risoluzioni standard IEC

Breve descrizione:


Istruzioni sul progetto

Spiegazione dettagliata diRisoluzioni standard IEC più recenti,
Risoluzioni standard IEC più recenti,

▍Introduzione BSMI Introduzione della certificazione BSMI

BSMI è l'abbreviazione di Bureau of Standards, Metrology and Inspection, istituito nel 1930 e all'epoca chiamato National Metrology Bureau. È l'organizzazione di ispezione suprema della Repubblica Cinese responsabile del lavoro sugli standard nazionali, sulla metrologia e sull'ispezione dei prodotti, ecc. Gli standard di ispezione degli apparecchi elettrici a Taiwan sono emanati da BSMI. I prodotti sono autorizzati a utilizzare il marchio BSMI a condizione che siano conformi ai requisiti di sicurezza, ai test EMC e ad altri test correlati.

Gli apparecchi elettrici e i prodotti elettronici vengono testati secondo i seguenti tre schemi: omologazione (T), registrazione della certificazione del prodotto (R) e dichiarazione di conformità (D).

▍Qual è lo standard BSMI?

Il 20 novembre 2013 viene annunciato da BSMI che dal 1st, maggio 2014, la cella/batteria al litio secondaria 3C, il power bank al litio secondario e il caricabatterie 3C non sono autorizzati ad accedere al mercato di Taiwan finché non vengono ispezionati e qualificati secondo gli standard pertinenti (come mostrato nella tabella seguente).

Categoria prodotto per test

Batteria secondaria al litio 3C con cella singola o pacco (forma a bottone esclusa)

Power bank secondario al litio 3C

Caricabatterie 3C

 

Osservazioni: la versione CNS 15364 1999 è valida fino al 30 aprile 2014. Cella, batteria e

I dispositivi mobili eseguono solo test di capacità tramite CNS14857-2 (versione 2002).

 

 

Norma di prova

 

 

CNS 15364 (versione 1999)

CNS 15364 (versione 2002)

CNS 14587-2 (versione 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (versione 1999)

CNS 15364 (versione 2002)

CNS 14336-1 (versione 1999)

CNS 13438 (versione 1995)

CNS 14857-2 (versione 2002)

 

 

CNS 14336-1 (versione 1999)

CNS 134408 (versione 1993)

CNS 13438 (versione 1995)

 

 

Modello di ispezione

RPC Modello II e Modello III

RPC Modello II e Modello III

RPC Modello II e Modello III

▍Perché MCM?

● Nel 2014, la batteria al litio ricaricabile è diventata obbligatoria a Taiwan e MCM ha iniziato a fornire le informazioni più recenti sulla certificazione BSMI e sul servizio di test per i clienti globali, in particolare quelli della Cina continentale.

● Alto tasso di passaggio:MCM ha già aiutato i clienti a ottenere fino ad ora più di 1.000 certificati BSMI in una volta sola.

● Servizi in bundle:MCM aiuta i clienti ad entrare con successo in più mercati in tutto il mondo attraverso un servizio unico e completo con una procedura semplice.

Recentemente la Commissione Elettrotecnica Internazionale EE ha approvato, rilasciato e annullato diverse risoluzioni CTL sulle batterie, che riguardano principalmente lo standard di certificazione delle batterie portatili IEC 62133-2, lo standard di certificazione delle batterie di accumulo di energia IEC 62619 e IEC 63056. Di seguito è riportato il contenuto specifico della risoluzione: Nel dicembre 2022 CTL ha emesso una delibera secondo cui la tensione dei prodotti con pacco batterie non può superare i 60Vdc. Non esiste una dichiarazione chiara sul limite di tensione nella norma IEC 62133-2, ma fa riferimento allo standard IEC 61960-3.
Il motivo per cui questa risoluzione è stata annullata da CTL è che “il limite di tensione superiore di 60 V CC impedirà ad alcuni prodotti industriali di sottoporsi a questo test standard, come utensili elettrici, ecc.”.
Allo stesso modo, nella risoluzione provvisoria emessa nel dicembre dello scorso anno, è stato proposto che in caso di ricarica con il metodo dell'Articolo 7.1.2 (che richiede la ricarica ai limiti superiore e inferiore della temperatura di ricarica), sebbene nell'Appendice A.4 dello standard si affermi che quando la temperatura di carica superiore/inferiore non è 10℃/45℃, la temperatura di carica superiore prevista deve essere +5℃ e la temperatura di carica inferiore deve essere -5℃. Tuttavia, durante il test vero e proprio, è possibile omettere il funzionamento a +/-5°C e la ricarica può essere effettuata in base alla normale temperatura di carica del limite superiore/inferiore.
Questa risoluzione è stata approvata durante la riunione plenaria del CTL di quest'anno.
(DSH2210)


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