Il CSPC invita i produttori di veicoli leggeri a rispettare gli standard di sicurezza per i prodotti alimentati a batteria

Breve descrizione:


Istruzioni sul progetto

CSPCinvita i produttori di veicoli leggeri a rispettare gli standard di sicurezza per i prodotti alimentati a batteria,
CSPC,

▍Cos'è la certificazione CB?

IECEE CB è il primo vero sistema internazionale per il riconoscimento reciproco dei rapporti di prova sulla sicurezza delle apparecchiature elettriche. L'NCB (Ente Nazionale di Certificazione) raggiunge un accordo multilaterale, che consente ai produttori di ottenere la certificazione nazionale da altri paesi membri nell'ambito dello schema CB sulla base del trasferimento di uno dei certificati dell'NCB.

Il certificato CB è un documento formale dello schema CB emesso da una BCN autorizzata, che informa le altre BCN che i campioni di prodotto testati sono conformi ai requisiti standard attuali.

Come una sorta di rapporto standardizzato, il rapporto CB elenca i requisiti pertinenti della norma IEC articolo per articolo. Il rapporto CB non solo fornisce i risultati di tutti i test, misurazioni, verifiche, ispezioni e valutazioni richiesti con chiarezza e non ambiguità, ma include anche foto, schema elettrico, immagini e descrizione del prodotto. Secondo le regole dello schema CB, il rapporto CB non avrà effetto finché non verrà presentato insieme al certificato CB.

▍Perché abbiamo bisogno della Certificazione CB?

  1. Direttolyriconoscerezed or approvazioneeddimembroPaesi

Con il certificato CB e il rapporto di prova CB, i tuoi prodotti possono essere esportati direttamente in alcuni paesi.

  1. Converti in altri paesi certificati

Il certificato CB può essere convertito direttamente nel certificato dei suoi paesi membri, fornendo il certificato CB, il rapporto di prova e il rapporto di prova delle differenze (se applicabile) senza ripetere il test, il che può ridurre i tempi di consegna della certificazione.

  1. Garantire la sicurezza del prodotto

Il test di certificazione CB considera l'uso ragionevole del prodotto e la sicurezza prevedibile in caso di uso improprio. Il prodotto certificato dimostra il soddisfacimento dei requisiti di sicurezza.

▍Perché MCM?

● Qualifica:MCM è il primo CBTL autorizzato con qualifica standard IEC 62133 da TUV RH nella Cina continentale.

● Capacità di certificazione e test:MCM è tra le prime unità di test e certificazione di terze parti per lo standard IEC62133 e ha completato oltre 7000 test IEC62133 sulle batterie e rapporti CB per clienti globali.

● Supporto tecnico:MCM dispone di più di 15 ingegneri tecnici specializzati nei test secondo la norma IEC 62133. MCM fornisce ai clienti un supporto tecnico completo, accurato e a circuito chiuso e servizi di informazione all'avanguardia.

Già il 26 luglio 2022 l'Indian Association of Industries ha presentato una proposta per la sperimentazione parallela di telefoni cellulari, cuffie wireless e auricolari come un modo per abbreviare il time to market. In riferimento alla Registrazione/Linee guida RG: 01 del 15 dicembre 2022 riguardante le 'Linee guida per la concessione di licenza (GoL) secondo il Conformity Assessment Scheme-II dell'Allegato-II del BIS (Conformity
Assessment), 2018", il 16 dicembre la BRI ha pubblicato nuove linee guida per i test paralleli dei prodotti elettronici coperti dal sistema di registrazione obbligatoria (CRS). Essendo un prodotto di consumo più attivo, il telefono cellulare verrà sottoposto per primo a test paralleli nella prima metà del 2023 Il 19 dicembre, la BIS ha aggiornato le linee guida per correggere la data. Il 20 dicembre, l'American Consumer Product Safety Committee (CPSC) ha pubblicato un articolo sul suo sito web invitando i produttori di scooter elettrici, monopattini elettrici, biciclette elettriche e monocicli elettrici a effettuare una verifica. i loro prodotti per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza volontari stabiliti, altrimenti potrebbero dover affrontare azioni coercitive.
Il CPSC ha inviato lettere di dichiarazione a più di 2.000 produttori e importatori affermando che il mancato rispetto degli standard di sicurezza UL applicabili (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard for Personal Electric Vehicle Electrical Systems e ANSI/CAN/UL 2849 – Standard for Electric Bicycle Sicurezza degli impianti elettrici e relative norme di riferimento) potrebbero comportare un rischio di incendio, lesioni gravi o morte per i consumatori; e che la conformità del prodotto agli standard UL pertinenti può ridurre significativamente il rischio di lesioni o morte causate da incendi nei dispositivi di micromobilità.


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