Advanced Clean Car II della California (ACCII) – veicolo elettrico a zero emissioni,
ACC,

▍Certificazione SIRIM

SIRIM è un ex istituto di standardizzazione e ricerca industriale della Malesia. È una società interamente controllata dal Ministro delle Finanze malese Incorporated. È stato assegnato dal governo malese per funzionare come organizzazione nazionale responsabile della gestione degli standard e della qualità e per promuovere lo sviluppo dell'industria e della tecnologia malese. SIRIM QAS, in quanto società controllata di SIRIM, è l'unico gateway per test, ispezioni e certificazioni in Malesia.

Attualmente in Malesia la certificazione delle batterie al litio ricaricabili è ancora volontaria. Ma si dice che diventerà obbligatorio in futuro e sarà gestito dal KPDNHEP, il dipartimento per il commercio e gli affari dei consumatori della Malesia.

▍Standard

Standard di test: MS IEC 62133:2017, che fa riferimento a IEC 62133:2012

▍Perché MCM?

● Stabilito un buon canale di scambio tecnico e di scambio di informazioni con SIRIM QAS che ha assegnato uno specialista per gestire solo progetti e richieste MCM e per condividere esattamente le ultime informazioni in quest'area.

● SIRIM QAS riconosce i dati dei test MCM in modo che i campioni possano essere testati in MCM invece di essere consegnati in Malesia.

● Fornire un servizio unico per la certificazione malese di batterie, adattatori e telefoni cellulari.

La California è sempre stata leader nella promozione dello sviluppo di carburanti puliti e di veicoli a emissioni zero. Dal 1990, il California Air Resources Board (CARB) ha introdotto il programma “veicoli a emissioni zero” (ZEV) per implementare la gestione ZEV dei veicoli in California. Nel 2020, il governatore della California ha firmato un ordine esecutivo a emissioni zero (N- 79-20) entro il 2035, data entro la quale tutte le nuove auto, compresi autobus e camion, vendute in California dovranno essere veicoli a emissioni zero. Per aiutare lo Stato a intraprendere la strada verso la neutralità del carbonio entro il 2045, le vendite di autovetture a combustione interna dovranno cessare entro il 2035. A tal fine, CARB ha adottato l’Advanced Clean Cars II nel 2022.
Questa volta l'editore spiegherà questo regolamento sotto forma di domande e risposte. I veicoli a emissioni zero includono veicoli elettrici puri (EV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Tra questi, i PHEV devono avere un'autonomia elettrica di almeno 50 miglia. Sì. La California richiede solo che tutte le nuove auto vendute nel 2035 e oltre siano veicoli a emissioni zero, compresi veicoli elettrici puri, ibridi plug-in e veicoli a celle a combustibile. Le auto a benzina possono ancora essere guidate in California, registrate presso il Dipartimento dei veicoli a motore della California e vendute ai proprietari come auto usate. La durata deve raggiungere 10 anni/150.000 miglia (250.000 km). Nel 2026-2030: garantire che il 70% delle i veicoli raggiungono il 70% dell'autonomia 100% elettrica certificata. Dopo il 2030: tutti i veicoli raggiungono l'80% dell'autonomia 100% elettrica