Analisi sull'incidente di incendio diVeicolo elettrico,
Veicolo elettrico,

▍Certificazione MIC del Vietnam

La circolare 42/2016/TT-BTTTT stabilisce che le batterie installate nei telefoni cellulari, tablet e notebook non possono essere esportate in Vietnam a meno che non siano soggette a certificazione DoC dal 1° ottobre 2016. La dichiarazione di conformità sarà inoltre tenuta a fornire al momento della richiesta di omologazione per i prodotti finali (telefoni cellulari, tablet e notebook).

Il MIC ha rilasciato la nuova circolare 04/2018/TT-BTTTT a maggio 2018 in cui si stabilisce che a partire dal 1° luglio 2018 non sarà più accettato alcun rapporto IEC 62133:2012 emesso da un laboratorio accreditato all'estero. Il test locale è necessario durante la richiesta del certificato ADoC.

▍Norma di prova

QCVN101：2016/BTTTT（fare riferimento a IEC 62133：2012)

▍PQIR

Il governo vietnamita ha emesso un nuovo decreto n. 74/2018 / ND-CP il 15 maggio 2018 per stabilire che due tipi di prodotti importati in Vietnam sono soggetti all'applicazione PQIR (Registrazione dell'ispezione della qualità del prodotto) quando vengono importati in Vietnam.

Sulla base di questa legge, il 1° luglio 2018 il Ministero dell'informazione e della comunicazione (MIC) del Vietnam ha emesso il documento ufficiale 2305/BTTTT-CVT, in cui si stabilisce che i prodotti sotto il suo controllo (comprese le batterie) devono essere sottoposti a richiesta PQIR al momento dell'importazione nel Vietnam. L'SDoC dovrà essere inviato per completare il processo di sdoganamento. La data ufficiale di entrata in vigore di questo regolamento è il 10 agosto 2018. Il PQIR è applicabile a una singola importazione in Vietnam, ovvero ogni volta che un importatore importa merci, dovrà richiedere il PQIR (batch ispezione) + SDoC.

Tuttavia, per gli importatori che hanno urgente bisogno di importare merci senza SDOC, VNTA verificherà temporaneamente il PQIR e faciliterà lo sdoganamento. Ma gli importatori devono inviare SDoC a VNTA per completare l'intero processo di sdoganamento entro 15 giorni lavorativi dallo sdoganamento. (VNTA non emetterà più il precedente ADOC che è applicabile solo ai produttori locali del Vietnam)

▍Perché MCM?

● Condivisore delle informazioni più recenti

● Co-fondatore del laboratorio di test sulle batterie Quacert

MCM diventa così l'agente esclusivo di questo laboratorio nella Cina continentale, Hong Kong, Macao e Taiwan.

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MCM, un'agenzia unica ideale, fornisce test, certificazione e servizi di agente per i clienti.

Secondo i dati recentemente diffusi dal Ministero cinese per la gestione delle emergenze, nel primo trimestre del 2022 sono stati segnalati 640 incendi di veicoli a nuova energia, un aumento del 32% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con una media di 7 incendi al giorno. L'autore ha condotto un'analisi statistica sullo stato di alcuni incendi di veicoli elettrici e ha scoperto che la velocità di incendio nello stato di non utilizzo, nello stato di guida e nello stato di carica del veicolo elettrico non sono molto diversi tra loro, come mostrato nel grafico seguente. L'autore farà una semplice analisi delle cause degli incendi in questi tre stati e fornirà suggerimenti per la progettazione della sicurezza.
Indipendentemente dalla situazione che causa l'incendio o l'esplosione della batteria, la causa principale è il cortocircuito all'interno o all'esterno della cella, che provoca un'instabilità termica della cella. Dopo l'instabilità termica di una singola cella, l'intero pacco potrebbe eventualmente prendere fuoco se la propagazione termica non può essere evitata a causa della progettazione della struttura del modulo o del pacco. Le cause di cortocircuito interno o esterno della cella sono (ma non limitate a): surriscaldamento, sovraccarico, scarica eccessiva, forza meccanica (schiacciamento, urto), invecchiamento del circuito, particelle metalliche nella cella nel processo di produzione, ecc.