Un nuovo ciclo di discussioni sulla proposta UL2054,
Un38.3,

▍Requisito del documento

1. Rapporto di prova UN38.3

2. Rapporto sul test di caduta da 1,2 m (se applicabile)

3. Rapporto di accreditamento del trasporto

4. Scheda di sicurezza (se applicabile)

▍Norma di prova

QCVN101：2016/BTTTT（fare riferimento a IEC 62133：2012)

▍Articolo di prova

1. Simulazione dell'altitudine 2. Test termico 3. Vibrazioni

4. Urto 5. Cortocircuito esterno 6. Impatto/Schiacciamento

7. Sovraccarico 8. Scarica forzata 9. Rapporto di prova caduta da 1,2 m

Nota: T1-T5 viene testato dagli stessi campioni in ordine.

▍ Requisiti dell'etichetta

Nome dell'etichetta	Calss-9 Merci pericolose varie	Solo aerei cargo	Etichetta di funzionamento della batteria al litio
Immagine dell'etichetta

▍Perché MCM?

● Il promotore dell'UN38.3 nel campo dei trasporti in Cina;

● Disporre di risorse e team di professionisti in grado di interpretare accuratamente i nodi chiave UN38.3 relativi a compagnie aeree cinesi e straniere, spedizionieri, aeroporti, dogane, autorità di regolamentazione e così via in Cina;

● Disporre di risorse e capacità che possano aiutare i clienti che utilizzano batterie agli ioni di litio a “testare una volta e superare senza problemi tutti gli aeroporti e le compagnie aeree in Cina”;

● Dispone di capacità di interpretazione tecnica di prima classe UN38.3 e di una struttura di servizio di tipo domestico.

Il 25 giugno 2021, il sito web ufficiale UL ha pubblicato l'ultima proposta di modifica allo standard UL2054. La richiesta di pareri dura fino al 19 luglio 2021. Di seguito sono riportati i 6 punti di modifica di questa proposta:
1. Inclusione dei requisiti generali per la struttura di cavi e terminali: l'isolamento dei cavi deve soddisfare i requisiti di UL 758;
2. Varie modifiche alla norma: principalmente correzioni ortografiche, aggiornamenti delle norme citate;
3. Aggiunta di requisiti di prova per l'adesività: prova di strofinamento con acqua e solventi organici;
4. Aumento delle modalità di gestione di componenti e circuiti con la stessa funzione di protezione nel test di prestazione elettrica: Se due componenti o circuiti identici lavorano insieme per proteggere la batteria, quando si considera un unico guasto, due componenti o circuiti devono essere guasti allo stesso tempo allo stesso tempo.
5. Contrassegnare il test di alimentazione limitata come facoltativo: se verrà eseguito il test di alimentazione limitata nel capitolo 13 della norma sarà determinato in base ai requisiti del produttore. La modifica della clausola 9.11 – test di cortocircuito esterno: lo standard originale prevede l'utilizzo di filo di rame nudo da 16 AWG (1,3 mm2); suggerimento di modifica: la resistenza esterna del cortocircuito dovrebbe essere di 80±20 mΩ di filo di rame nudo.