CSPC invita i produttori di veicoli leggeri a rispettare gli standard di sicurezza perProdotti alimentati a batteria,
Prodotti alimentati a batteria,

▍Certificazione SIRIM

Per la sicurezza delle persone e delle proprietà, il governo malese stabilisce uno schema di certificazione dei prodotti e sorveglia gli apparecchi elettronici, le informazioni, i contenuti multimediali e i materiali da costruzione. I prodotti controllati possono essere esportati in Malesia solo dopo aver ottenuto il certificato di certificazione e l'etichettatura del prodotto.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, una consociata interamente controllata dal Malaysian Institute of Industry Standards, è l'unica unità di certificazione designata dalle agenzie nazionali di regolamentazione malesi (KDPNHEP, SKMM, ecc.).

La certificazione della batteria secondaria è designata dal KDPNHEP (Ministero malese del commercio interno e degli affari dei consumatori) come unica autorità di certificazione. Attualmente, produttori, importatori e commercianti possono richiedere la certificazione a SIRIM QAS e richiedere il test e la certificazione delle batterie secondarie secondo la modalità di certificazione con licenza.

▍Certificazione SIRIM - Batteria secondaria

La batteria secondaria è attualmente soggetta a certificazione volontaria, ma presto entrerà nell'ambito della certificazione obbligatoria. La data obbligatoria esatta è soggetta all'orario ufficiale dell'annuncio malese. SIRIM QAS ha già iniziato ad accettare richieste di certificazione.

Standard di certificazione della batteria secondaria: MS IEC 62133:2017 o IEC 62133:2012

▍Perché MCM?

● Stabilito un buon canale di scambio tecnico e di scambio di informazioni con SIRIM QAS che ha assegnato uno specialista per gestire solo progetti e richieste MCM e per condividere esattamente le ultime informazioni in quest'area.

● SIRIM QAS riconosce i dati dei test MCM in modo che i campioni possano essere testati in MCM invece di essere consegnati in Malesia.

● Fornire un servizio unico per la certificazione malese di batterie, adattatori e telefoni cellulari.

Il 20 dicembre, il Comitato americano per la sicurezza dei prodotti di consumo (CPSC) ha pubblicato un articolo sul proprio sito Web invitando i produttori di scooter elettrici, monopattini elettrici, biciclette elettriche e monocicli elettrici a verificare i loro prodotti per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza volontari stabiliti, oppure che possano affrontare azioni coercitive. Il CPSC ha inviato lettere di dichiarazione a più di 2.000 produttori e importatori affermando che non rispettano gli standard di sicurezza UL applicabili (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard per sistemi elettrici per veicoli elettrici personali e ANSI/CAN/UL 2849 – Standard per la sicurezza dei sistemi elettrici delle biciclette elettriche e i relativi standard di riferimento) potrebbero comportare un rischio di incendio, lesioni gravi o morte per i consumatori; e che la conformità del prodotto agli standard UL pertinenti può ridurre significativamente il rischio di lesioni o morte causate da incendi nei dispositivi di micromobilità. Dal 1 gennaio 2021 al 28 novembre 2022, il CPSC ha ricevuto segnalazioni di almeno 208 incendi di minivan o incidenti di surriscaldamento da 39 stati, provocando almeno 19 morti. Lo standard di sicurezza UL è stato sviluppato per ridurre il rischio di incendi pericolosi nei prodotti mobili in miniatura alimentati a batteria. La lettera invita inoltre i produttori a dimostrare la conformità allo standard attraverso la certificazione da parte di un laboratorio di prova accreditato.