Analisi sulle nuove leggi sulle batterie,
Analisi sulle nuove leggi sulle batterie,

▍Cos'è la certificazione CE?

Il marchio CE è un “passaporto” per i prodotti per entrare nel mercato dell’UE e nel mercato dei paesi dell’Associazione di libero scambio dell’UE. Tutti i prodotti previsti (coinvolti nella nuova direttiva sul metodo), fabbricati al di fuori dell'UE o negli Stati membri dell'UE, per poter circolare liberamente nel mercato dell'UE devono essere conformi ai requisiti della direttiva e alle pertinenti norme armonizzate prima di essere immesso sul mercato UE e apporre il marchio CE. Si tratta di un requisito obbligatorio della legislazione UE sui prodotti correlati, che fornisce uno standard tecnico minimo unificato per il commercio di prodotti di vari paesi nel mercato europeo e semplifica le procedure commerciali.

▍Cos'è la direttiva CE?

La direttiva è un documento legislativo stabilito dal Consiglio della Comunità Europea e dalla Commissione Europea su autorizzazione delil Trattato della Comunità Europea. Le direttive applicabili per le batterie sono:

2006/66/CE e 2013/56/UE: Direttiva sulle batterie. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio del bidone della spazzatura;

2014/30/UE: Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (Direttiva EMC). Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;

2011/65/UE: direttiva ROHS. Le batterie conformi a questa direttiva devono avere il marchio CE;

Suggerimenti: solo quando un prodotto è conforme a tutte le direttive CE (il marchio CE deve essere incollato), il marchio CE può essere incollato quando tutti i requisiti della direttiva sono soddisfatti.

▍La necessità di richiedere la certificazione CE

Qualsiasi prodotto proveniente da diversi paesi che desidera entrare nell'UE e nella zona di libero scambio europea deve richiedere la certificazione CE e il marchio CE sul prodotto. Pertanto, la certificazione CE è un passaporto per i prodotti che entrano nell’UE e nella zona di libero scambio europea.

▍Vantaggi derivanti dalla richiesta di certificazione CE

1. Le leggi, i regolamenti e gli standard coordinati dell’UE non sono solo grandi in quantità, ma anche complessi nei contenuti. Ottenere la certificazione CE è quindi una scelta molto intelligente per risparmiare tempo e fatica oltre che per ridurre i rischi;

2. Un certificato CE può aiutare a guadagnare il massimo della fiducia dei consumatori e delle istituzioni di vigilanza del mercato;

3. Può prevenire efficacemente la situazione delle accuse irresponsabili;

4. Di fronte al contenzioso, la certificazione CE diventerà prova tecnica giuridicamente valida;

5. Una volta punito dai paesi dell'UE, l'organismo di certificazione si assumerà i rischi congiuntamente con l'impresa, riducendo così il rischio dell'impresa.

▍Perché MCM?

● MCM dispone di un team tecnico composto da oltre 20 professionisti impegnati nel campo della certificazione CE delle batterie, che fornisce ai clienti informazioni più rapide, accurate e aggiornate sulla certificazione CE;

● MCM fornisce varie soluzioni CE tra cui LVD, EMC, direttive sulle batterie, ecc. per i clienti;

● Fino ad oggi MCM ha effettuato più di 4.000 test CE sulle batterie in tutto il mondo.

Il 14 giugno 2023, il Parlamento europeo ha approvato una nuova legge che revisionerebbe le direttive UE sulle batterie, coprendo progettazione, produzione e gestione dei rifiuti. La nuova norma sostituirà la direttiva 2006/66/CE e prende il nome di New Battery Law.
La Direttiva 2006/66/CE riguarda la tutela dell'ambiente e la gestione delle batterie usate. Tuttavia, la vecchia direttiva ha i suoi limiti con il forte aumento della domanda di batterie. Basandosi sulla vecchia direttiva, la nuova legge definisce le regole sulla sostenibilità, le prestazioni, la sicurezza, la raccolta, il riciclo e il ciclo di vita riutilizzabile. Regola inoltre che agli utenti finali e agli operatori interessati debba essere fornita la formazione della batteria.
Le batterie ricaricabili per uso industriale, le batterie dei mezzi di trasporto leggeri e le batterie dei veicoli elettrici superiori a 2 kWh dovrebbero fornire obbligatoriamente una dichiarazione ed un'etichetta sull'impronta di carbonio. Ciò verrà implementato 18 mesi dopo l'entrata in vigore del regolamento. Limite sull'utilizzo di mercurio, cadmio e piombo.
Le batterie portatili dovrebbero essere progettate per essere facilmente rimosse o sostituite.
(Le batterie portatili dovrebbero essere considerate facilmente rimovibili dagli utenti finali. Ciò significa che le batterie possono essere rimosse con strumenti disponibili sul mercato invece che con strumenti specializzati, a meno che gli strumenti specializzati non siano forniti gratuitamente.)